元UP车主说车（想买车的来看看）

一、买车预算和计划。因本人住在郊区，离城里单位10公里，前几年为上班方便家里配了两辆油车。今年觉得国产电车技术成熟多了，可以放心买了，同时我一年行驶里程在1.5万公里以上，所以就想把其中一辆2012年11月买的大众郎逸置换电车。考虑到短途为主，充电桩装在自家仓库门口位置窄（对面就是公共停车位），同时又喜欢钓鱼（通过性要好），所以计划上半年买一辆小型SUV，预算10至15万元。

二、买车选择过程。确定了目标为10至15万元小型纯电SUV后，对范围内的悦也plus、iCAR V23、元UP、元plus等电车进行比较，最终选择了元UP。主要原因是颜值家人也喜欢，大小尺寸符合要求，品牌和质量可靠。我是在2025年2月确定要买元UP的，本来考虑买智驾版，后网上查了下觉得大多数辅助驾驶功能对我来说没什么意义，比如：上高速的辅助变道、车位自动泊车什么的，我根本不会去用，因为我不放心让机器来做这些关乎安全的事，单位那么成熟的电脑有时都会死机，何况是这些还不是很成熟的所谓智驾（而且是C级），个人是觉得自驾比智驾来的放心，而且老款优惠1万多，所以就放弃等智驾新款直接选择了老款。因为老款元UP配置总体偏差，就选择了最高配的11.98万元的401KM超越型。

三、购车过程。这次买车有点速度（或者是冲动），2月27日确定买老款，2月28日到店了解有自已喜欢的银色401KM超越型现车，立马就付款买车了。价格觉得也比较透明，也没多少还价，就现车便宜了1.1万元，加上旧车置换补贴、厂家补贴什么1.4万元，最后全款10.4万元买下。现在一比较买贵了，新款的和我买的价都要便宜点（背刺的感觉），我以为比亚迪新款出来没个一年不会便宜多少的，结果严重误判。现在只好用早买早享受来安慰了。

四、使用体会之优点。一是操控性好。这应该是电车的通性吧，没有比较就没有伤害，反正我觉得比家里那台宝马3系还好开；二是小巧灵活通过性好。这也是小型SUV的优势吧，我也经常下乡和钓鱼，较差的路况都能应付；三是还是能省钱的。都说电车省油不省钱，但我觉得电车是能省钱的，当然这个前提是车价不能太贵，行驶路程要多。因为电车保险比油车贵，10万元的元UP保险要6000元左右，比同价位油车贵2000元左右，如果你电车买的贵，且年行驶公里数在1万公里以内的话，那电车是没有省钱优势的。我的情况是3月3日正式提的车，现在刚好4个月驾驶里程9328公里来计算，年行驶里程在2.8万公里左右。油车油耗是0.7元/公里（大众朗逸），电车是0.1元/公里，所以一年电费比油费是可省下1.6万元左右，那贵出来的2000元保险费就不算什么了；四是其它优点。空调效果好且用的舒畅，不必担心电费和尾气吸入的安全问题等。车小空间还是不错的，无线充电、电动座椅也是实用的。

五、使用体会之缺点。一是续航里程数不高。里程标注是401公里，实际开起来上下班为主，本人目前夏天是满电一次开300公里左右（相当于7.5折），这个要有心理准备。如果家里只配备一辆车，不能安装充电桩，且日均行程公里很多或常上高速的话不建议买，可以考虑纯电续航公里数更高的或油车。二是几个小毛病：驾驶室安全带因手扶箱太近不怎么好插；主驾驶室门不怎么好关（要较大力关门），后保养时调了下好些。其它暂时没发现问题。

不知不觉写了这么长时间了，关于元UP的小改装体会有时间、有机会再交流。元UP的照片上传，三个字形容：圆滚滚