热 2200公里用车感受，简单聊聊

 我是10月底的时候提的车，2.0T顶配，红色。
 昨晚下班回家的时候看了看，正正好2201公里，提车到现在将近1个半月，简单跟大家聊聊这一段时间的用车感受，个人观点，各位不喜勿喷

 外观是我很满意的地方，庆幸当初选的红色，真心扎眼，而且真的还挺耐脏的；渐变式的大灯很好看，尤其是天黑了点亮的那一刻，看着真心舒服；19寸的双色轮毂再加上车身的运动套件包围，整体的颜值是真的高，外观这方面尽量少说，大家看图就好

 聊完外观，来点干货，主要说说内饰跟驾驶感受。
 先说大家比较关心的油耗问题，目前冬天在9.5个上下，平常代步通勤城市路段为主，北京这地大家也清楚，堵车也是家常便饭。上车开空调，基本都是25度，2挡风，方向盘加热座椅加热的话可以忽略不计，驾驶模式的话我都是用SMART，智能模式开着综合下来是最舒心的
 感觉北方的车友们可以拿我这个油耗做个参考，目前我还是比较满意的
 其次，具体聊聊驾驶感受。
 首先是动力，2.0T的加速动力很强劲，日常驾驶起步超车完全没有问题，但是在完全静止状态下，深踩油门的话会明显感觉到涡轮迟滞（最简单的测试方法就是0-100加速），测试了几次之后发现，在低档的时候转速上去之后自动换挡不及时，咨询了4S店的工作人员说是索十有转速保护...怎么说呢，虽然日常驾驶起来也不影响，但是内心还是多少有点抵触的
 底盘很紧致，车身的摆动幅度很整体，但是相应的避震悬挂确实是偏硬了，尤其是通过较大的坑洼或者减速带的时候，那车身底盘给你的反馈触感有点过于真实了...
 辅助驾驶系统用的不多，但是自带一些辅助系统还是蛮好用的，昨晚上开车门下车拿东西，着急没注意看后视镜，驾驶屏上直接显示车门附近有东西并发出报警，看了眼后视镜发现有个自行车刚路过，这点确实是蛮不错的

中控屏的色彩成像以及操作的流畅度我给满分，但是不支持carplay我一直没太想明白，这么好的车机交互怎么说不要就不要了...

语音交互系统的话中规中矩吧，基础的操作还是能够执行的，开关车窗、调节温度之类的还是可以的，但是再复杂的有时候识别不出来，高速上开车的时候，语音控制调节一下还是蛮不错的