【追求性价比,换博士中低音喇叭,A柱C柱加高音头】

原车的喇叭本来想着垃圾就垃圾吧,懒得花钱去弄了。但是听音乐本是件享受的事,现在已经无法接受原车喇叭,这喇叭只适合听收音机。考虑现在手头资金不宽裕,所以音响升级的预算有着严格的限制。初步方案是总价千元以内的惠威CF250、260同轴,省钱省事,经过对比和研究,我觉得预算还可以进一步压缩:拆车喇叭。观察好A柱的空间后认为应该可以装下高音头。接着就是淘宝各种逛,看店铺看评论,选喇叭也是选了蛮久,最终方案出炉:
前一对博士5寸中低音单价68元,
后一对博士6.5寸中低音单价185元,
A柱C柱4个捷豹拆车高音头单价30元。
,最后店家给了优惠,总价560元包邮。
分频器不打算配,高音头有电容差不多得了,想想这车隔音也不咋地,加上是主机直推,分频器出来的效果不会太明显,原则上是追求性价比。
这些喇叭的品牌的真实性无从考证,不过无所谓了,总之一句话,只要效果对得起价格那就值。下面就开始装车了,没有详细步骤,论坛里有几个坛友的帖子已经很详细,就不重复了,全程一个人施工,晚上也不好拍照,只有一些图片点到为止:

原车5寸喇叭看起来真是太太太单薄了

5寸喇叭差距很明显的磁铁,只拍了5寸的对比,6.5寸的忘记拍了

所谓的捷豹高音头

5寸装车效果

后排6.5寸装车效果,加了垫圈后喇叭离盖板已经不剩多少距离,所以在喇叭两边垫了珍珠棉将盖板顶起。

左C柱高音头效果,装在头枕旁边

左C柱高音头效果

右C柱高音头效果

右C柱高音头效果,装在头枕旁边。

配合大屏安卓车机


左A柱效果

右A柱效果

右A柱效果

A柱是有点弧形的,而高音壳是平的,直接装会翘边,最后还是解决了,高音壳背面开两个对称的缺口就可以压弯了,完美贴合

A柱是有点弧形的,而高音壳是平的,直接装会翘边,最后还是解决了,高音壳背面开两个对称的缺口就可以压弯了,完美贴合

后面的喇叭离尾门撑杆还有不到1厘米的距离

后面的喇叭离尾门撑杆还有不到1厘米的距离

谈谈效果吧。爱丽舍的先天畸形,前喇叭无箱体加上口径过小,低音就不要想了,再贵的喇叭也是浪费,有着还可以的中音和高音已是知足。只能将前排音量调小两格让前后声场平衡。后排这款喇叭本身特点就是低音好,得益于尾箱这个大箱体,均衡器再调点低频增益,低音效果还行吧,下潜和力度都能接受,虽然有点混浊,至少可以听听舞曲、DJ了。整体来说音量调到10感觉声音开始有力,调到16左右效果最好。简单总结:功率大了不少,高中低音都有了,声场更立体了。这喇叭~值!
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后来又加装了超薄低音炮,详见此贴【追求性价比, 加装10寸超薄低音炮】

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2026/5/16 10:22:02