热 一年3个月的EQ 作业+ 用电记录
16年7月的车
先说说买车，也是偶然在网站上看到的这个车，车型13款的QQ就不多说了， 主要关心的就是电池和控制器，之后加了EQ群，认识了一些车友，对 EQ车有了一些了解 ，4月份时去4S店里看了一下实车，8年15万的电池质保，再比较6万多的车价格，觉得能够开6年就算是值了，回家后把摇号由油车变更为了电车，6月底电车指标下来，再去4S店订车，裸车价6万 ，当时没有白色的车，也没有 万象电池的，想再等等或是换家店，但最后还是没有禁住4S的忽悠， 要了蓝色的车、捷为电池，当然4S也在价格上给让了
虽说是车买了，但对电车的质量还是有所怀疑的， 车到手后，除了在网上买了一套脚垫外，其它什么东西都没有买（座套是原来奥拓车上的，把套是别人买了不喜欢给我的）
先说说买车，也是偶然在网站上看到的这个车，车型13款的QQ就不多说了， 主要关心的就是电池和控制器，之后加了EQ群，认识了一些车友，对 EQ车有了一些了解 ，4月份时去4S店里看了一下实车，8年15万的电池质保，再比较6万多的车价格，觉得能够开6年就算是值了，回家后把摇号由油车变更为了电车，6月底电车指标下来，再去4S店订车，裸车价6万 ，当时没有白色的车，也没有 万象电池的，想再等等或是换家店，但最后还是没有禁住4S的忽悠， 要了蓝色的车、捷为电池，当然4S也在价格上给让了
虽说是车买了，但对电车的质量还是有所怀疑的， 车到手后，除了在网上买了一套脚垫外，其它什么东西都没有买（座套是原来奥拓车上的，把套是别人买了不喜欢给我的）
这张图片是去车管所办手续时照的
这是在手机里找到的2张
正面
右后45°
弄了个停车棚子
这是下大雨时，排水不畅，有积水，怕淹，把车支起来了
买了个箱子，由家里的电表处接的线
4mm2的线
外线套管
加了个电表， 想记录 一下每次充电的 电量
接地线，接地极2.5米全部入地，并与车棚钢柱相连，钢柱埋地也都在1米以上
用随车带的充电器给车充电
用随车带的充电器给车充电
这是开始的时候充完电的情况 ，普通模式177km
开始的时候充完电的情况 ，ECO模式177km
之后是 报装充电桩
16年9月20号装的充电桩，国家电网，电线杆上直接接电
独立电表， 0.4733元/度 没有阶梯电价，电表里还自带100元电费（图是还没有装上电表时照的）
充电桩箱子 350元 （另购买的）
充电桩 充电枪 接地线是连的是我之前做的接地，没用安装单位带的那个
万邦云安装
充电时需要刷卡通电，充满电也要刷卡断电
行驶1000km
行驶1200km
2016年10月 充满电 普通模式166km，之后越来越少，冬天时140+km，（后面有充电记录）
17年4月 的时候刮撞过一次，印记用橡皮擦掉了，坑 没有修
留下2 坑
装了个行车记录仪，
主机可以拆下，方便
5月初的时候贴的玻璃膜，B柱贴黑，弄完后有印给撕了
前排 座套是原来奥拓车上的，把套是别人给的
后排 座套是原来奥拓车上的
后排头枕 觉得遮挡视线 ， 从车买来后就没有安装过
车内大视野后视镜，2侧的也换成大视野后视镜了
车门密封条，这个要做，确实改善不少，未装时都能够感到风从门缝处进来，尤其是 后门C柱位置总是有尘土，现在装上后没有了
土挺多，车门密封挺重要
前门密封条
B柱密封条
后门没装密封条时，这个位置尘土最多
后门密封条
有了这个密封条，关门声也小多了
一年3个月行驶8000+公里， 正常保养两次（首保时1次、购买一年时1次），没有任何问题，
下面是我记的充电记录，ECO模式几乎没有用过，平时行车时电流 在15-20A之间
下面是我记的充电记录，ECO模式几乎没有用过，平时行车时电流 在15-20A之间
充电
现在充完电的情况 ，普通模式180km
ECO模式183km
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豪华型怎么没有后排头枕
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