i3和x1的选择?

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0浏览 · 2024-04-02 10:42· 发布于河南
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bird_8988 关禁闭 已屏蔽
宝马X1

X1和i3两台车刚好我都有,实际驾驶感上来说X1要比i3好一些,我的X1是2.0T+8AT的四驱版本;

整体悬架舒适度确实i3要软和一些,但是X1的支撑感更好一些;

i3电车提速快,方向盘更轻,在高速上X1要比i3更从容一些;

再者用车成本上来说i3便宜的多的多了,2年保养1次,X1要1万公里一次(1000左右);

i3的续航在城市短途出行还可以,跑个周边城市都有可能要半路充电。。。。另外还有X1到现在跑了10万多公里了,车机显示平均油耗8.6L,真心不能算费油

04-03 18:27 来自浙江 回复
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jackson520134 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
因此,如果您更看重开车成本、节能以及智能化的驾驶体验,宝马i3可能更适合您;而如果您更看重燃油车的驾驶感受和动力性能,以及宝马X1的外观设计,那么宝马X1可能更符合您的需求。建议您根据自己的实际情况和喜好,结合两款车型的优缺点进行综合考虑,选择最适合自己的那一款。
04-03 14:42 来自浙江 回复
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国杠1573抬杠运动员 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
家里面如果有充电桩安装条件的话,强烈建议选择i3,电动车的感受真的是太好了,我现在刚入手一辆纯电车,开起来太舒服了,没有桩的话建议x1
04-03 17:03 来自河北 回复
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bird_8988 关禁闭 已屏蔽
宝马X1

X1和i3两台车刚好我都有,实际驾驶感上来说X1要比i3好一些,我的X1是2.0T+8AT的四驱版本;

整体悬架舒适度确实i3要软和一些,但是X1的支撑感更好一些;

i3电车提速快,方向盘更轻,在高速上X1要比i3更从容一些;

再者用车成本上来说i3便宜的多的多了,2年保养1次,X1要1万公里一次(1000左右);

i3的续航在城市短途出行还可以,跑个周边城市都有可能要半路充电。。。。另外还有X1到现在跑了10万多公里了,车机显示平均油耗8.6L,真心不能算费油

04-03 18:27 来自浙江 回复
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中山车友1716620 关禁闭 已屏蔽
这个主要看你自己的用车需求,这两台不同级别,不同车型,不同能源,没办法直接比,都是中配的话只比价格,X1略高一点点
04-07 15:49 来自广东 回复
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柴东黑A8Q58H 关禁闭 已屏蔽
汉腾X7
相机圈有句话叫底大一级压死人,3系和1系有本质区别,完全是碾压的跨越,x1不管底盘和内饰的档次做工用料都比3系差太多了,虽然现在的3系调教偏向舒适但也绝对不是1系能碰瓷的。i3在国内便宜主要是国产新能源竞争太激烈。
04-09 09:24 来自山东 回复
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广州车友213158 关禁闭 已屏蔽
选X1吧,17万,2.0的才20
04-24 10:03 来自广东 回复
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