机油送检第336篇-恩渡CVT无级变速箱油 恩度

        大家好，恩渡机油检测过很多款了，均采用高含量第四类基础油PAO，配合酯类、mPAO，烷基萘等调配，各项指标都非常不错，属于真正意义上的全合成机油，今天再看一下他的一款CVT无级变速箱油如何。
        本次检测只对样品负责，样品由论坛车友“疾風_暗影”提供，1升装未开封新油。

简单的跟官方数据对比一下。
1.100度运动粘度，官方7.132，实测7.17。
2.40度运动粘度，官方32.85，实测33.35。
3.粘度指数，官方189，实测187。

4.闪点，官方222，实测224。

5.倾点，官方-48，实测-47。
6.浊点官方没给，实测-28。浊点是机油持续降温过程中出现浑浊时的温度，越低说明石蜡含量越低，基础油越纯净，这款CVT采用了高GTL含量基础油，根据检测经验浊点与含量相符，很优秀。

7.低温动力粘度，变速箱油的低温性能是以布氏粘度表达的，因为没有设备所以以CCS代替，也可以有效反映低温性能，数值3461，低温性能很不错。

8.剪切稳定性5.31，抗剪切能力，越低越好，剪切稳定性是机油分子链在高负荷下被剪断后粘度降低的百分比，数值越小说明这款油的抗剪切能力越强，粘度越稳定，有些厂家把他称做“油膜强度”，5.31优秀，变速箱不会有燃油稀释问题，因此粘度降低的多少看剪切稳定性数值，这款CVT油粘度最高降低量是0.38，最低粘度为7.17-0.38=6.79。虽然检测方法不同，但跟官方公布的6.777几乎一致。

9.抗磨性能，75度油温1200转时0.41mm。110度油温1800转时0.62mm，150度油温1800转时0.81mm。

10.铜片腐蚀，1a。1a表示几乎无腐蚀。关于铜腐蚀，有兴趣的可以直接百度，可以通过下图比色板看出腐蚀程度。

11. 泡沫性，0/10/0不错。泡沫性是机油的抗起泡能力，机油被搅动后容易产生很小的气泡，听起来没什么问题，但有很多危害，比如润滑油的可压缩性增加，使油压降低。润滑油与空气接触面积增大，加速油品的老化。带有气泡的润滑油被压缩时，气泡在高压下破裂，产生的能量会对金属表面产生冲击，使金属表面产生穴蚀。气泡隔绝了机油与金属，影响抗磨性能等。

通过实测可以看出，恩渡这款CVT无级变速箱油实测数据跟官方公布的差距很小，一致性很好，浊点很低基础油很好很纯净，抗剪切能力不错，低温性能优秀，长效性也很好。