实用且朴实，19年智跑用车报告
简单明了直切主题吧。先自报车型，我的智跑是19款1.4TDCT智享豪华舒适版，是顶配版。我当年买的时候优惠没有现在多，整车落地花了15.8万。现在的话应该要不了这么多吧。不过这个价格我记得在19年也算是性价比不错了。我记得特别清楚那年去看吉利的博越那款1.8T自动两驱智尊版，销售当时给我算下来落地都要到16.2万了都，好家伙正经给我吓一跳。后来索性直接预算15万，然后合资车，SUV车型，哪个便宜买哪个。
然后就定了智跑这款车。原计划是要买那个2.0L自动豪华加强版的，但是看论坛了说2.0L的在城里跑油耗有点高，然后也没有全景影像。最后也就索性直接买了1.4T的，加了一个高级驾驶辅助系统，整体价格来说相差也不大。
新智跑的外观，老车主也都知道，和老智跑并不像，而是有点复刻了老狮跑的意思。而我也确实喜欢老狮跑那款车，很经典，很皮实。我建议厂家其实不应该丢掉狮跑这个车型，应该把狮跑外观保留，内饰和动力升级一下，应该会有不少人买单的。
目前来说我对智跑唯一不满的一点，也就是这个卤素大灯，明明透镜都装了，却放个卤素灯泡，放个疝气的都可以啊。
除过这点，目前来说我对智跑这款车还是值得肯定的。
一年零8个月跑了6万1千公里不知道算不算多，总之目前的话除了正常保养没有出现过什么问题。
智跑这款车总的来说配置方面其实做的挺足的。好多配置都挺超前的，只能说和现在的新车相比没有那么炫而已。
就像它这个中控系统，既能连接苹果手机也能连接安卓手机。然后地图也是联网在线的，就是没有在线音乐而已。这个应该是起亚智跑车机的雏形吧，不过据说现在的起亚车机做的很炫。
内饰用料的话，谈不上多好。塑料居多，只能说做工还行。
高级驾驶辅助系统里是带有自适应巡航功能，实际用起来还不错。就是车道保持开启的时候感觉有些生硬。
智跑的后视镜可以在车内按键，折叠却不能支持锁车自动折叠，这点很是意外。
大灯调节，ESP，陡坡缓降，自动启停按键集成在了，左边空调出风口下面，个人觉得应该集成在，中控部分，操作起来会更加顺手。
一键启动。车子从买回来一直都是我自己在开，我对车子的使用还是很爱惜的，隔段时间就是喷点表板蜡。前段时间刚把座椅套拆了，新买的还没回来。
档把这里设计的挺合理。顺便说说这个变速箱吧，7速的干式双离合，好多人可能一听到双离合就怕了。我觉得没必要，对是有顿挫，但是AT变速箱我也开过，不也顿挫吗。所以这个东西不要任意疑云。
空调看起来还以为是手动空调呢，其实是自动的。
后视镜打算过段时间换成流媒体的。
空间没啥好顾虑的，毕竟那么大尺寸在那放着。
上午去接孩子，给我把后面踩的呀，还没来的急擦呢。
后备箱空间也是，家用基本不用担心。
现在听说新的智跑快要上市了，我这个老车主也在这里加个油吧，希望智跑越做越好吧。
现在听说新的智跑快要上市了，我这个老车主也在这里加个油吧，希望智跑越做越好吧。
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