一万三千公里，充电只花费三千多块，电车拉货确实很省钱

车友们大家好，睿行EM80车主来报到了。

睿行EM80我开了大半年了，总共跑了13000多公里，从夏天到秋天，再到现在寒冷的冬天，续航损耗基本不大。夏天经常开空调，续航有200出头，最多能跑220公里；秋天温度合适，续航也比较给力，230-250都跑过，主要看拉货的重量多少；冬天不开空调，但低温情况下对电车来说损耗确实要大一点，现在我充一次电跑200公里就没了，有时候拉得重跑180公里就要充电。基本续航情况就这样，我觉得还行吧，反正我平时都在城区里面拉货，偶尔跑个一百公里的小长途，这台车子续航也够用，生意好两三天充一次电，生意差一周充一次电。
我充电大部分时间都是用外面的充电桩，一般情况下一度电是1.5元，一次充电花费62元，就按续航两百公里来算，我每公里的花费就是三毛钱，就算全部在外面充电，我这一万三千多公里也才花三千多块钱，要是油车的话，油费至少得花八九千吧。不过我也不是每次都在外面充电，偶尔也会晚上回家充电，家里充电一度电才***左右，一次充电花费只要20块，算下来只要一毛钱一公里，这才是最省钱的。

EM80车长超4米8，车宽超1米7，车身高度有1米99，里面的货箱有6个立方的空间，装载能力没的说，一千斤两千斤的货随便装。

方向盘是电子助力的，转向还行，比较轻盈，拉着货也不重，转弯好操控。

彩色的液晶仪表挺好看的，里面信息显示比较全面，挡位、胎压、电量、续航公里数等等都能看到。

原厂的中控区域的木纹饰板我还挺喜欢的，看着很亮眼，加上黑色和米色的内饰配色，整个内饰看起来比较温馨，不会显得太沉闷。

不过后来我改了一个大屏，这块面板全部换了，现在就变成了只有黑色和米色的搭配。

车上储物空间还不少，车门上、中控区、还有档把后面也有个小小的格子，放手机、充电宝、纸巾啥的都没问题。

手套箱最大了，里面放的都是老婆给我准备的东西，口罩、护手霜、夏天备用的藿香正气液等等。

前排的乘坐空间不是很大，靠背后面有个货箱板挡住了，座椅可以调节的幅度也不大，乘坐舒适性上就差了一些。
简单总结一下，睿行EM80这台车虽然舒适性不咋样，但优点挺多的，好开、能装、还省钱，这已经是一台非常实用的货车了！