时隔4年我又回来了,这次是告别贴了,告别开了十几年的手动挡
这是第2次仔细发帖,也算是给自己一个回忆,14年买的五菱荣光小卡跑了6年21W公里,后失控撞山,导致没车用,在20年当天就提了新车带abs的小卡,当时没买新卡的原因是车子太大了,用不上,好多小巷子不方便进出,也没有那么多货装,记得车子是国6的,强制带ABS的,跑了18万公里,上台车吃了没有助力的亏,所以提车就装了助力,车子整体用下来的感受是:1,跑起来没有国5的动力强,2,好像也没什么不同了,哦,再啰嗦下,个人感觉带ABS感觉比不带ABS的刹车距离长,在下雨湿滑路面稍微踩重点刹车就会触发ABS,反正就感觉刹不住,宁愿像上台车子一样刹车抱死,感觉刹车距离会更短,其他就什么感觉了。 保养方面:之前没7500公里更换美浮速霸1000,更换一次包机滤包工时200左右,后面有途虎养车工厂店,在门店买套餐合计148左右一次,后面工厂店搞活动又买了8次速霸2000的,因为跑的比较勤快,3个月左右可以跑一万,所以1万公里换一次,发动机没有任何问题,噪音都没有加大,有时候忘记了也会1.2万公里换,神奇的是上次洗车好奇用手摸的下排气管居然一点积炭都没有,手一点不脏,不敢相信跑了18万公里的车,没有做过任何积炭清除什么之类的保养。






这个是前两天要卖车了,所以拍了几张照片,看起来依然那么光新亮丽,哈哈



18万公里的手把和方向盘,都被盘包浆了



油耗方面因为走高架桥居多,基本不怎么堵车,所以油耗比较低
好了,做个总结吧,车子使用过程只是换过2个电瓶,换过几次轮胎,10万公里换过前后刹车片,10万公里换过一次火花塞,14万公里换过一次离合器三件套,补过8。9次轮胎,其他的就没了,就是因为不爱坏,导致修车老板看到我现在都不搭理我了
,基本没在他家修过车
感谢大家有耐心听我碎碎念,逻辑啰嗦的没什么顺序,基本是想到哪写到哪,写的不好,还请多包涵
告别的旧车,有些许不舍,所以发帖纪念,从拿驾照到现在已经过了14个年头,开了将近50万公里的手动挡车,没有了左脚的离合,没有了右手的换挡,再见了,可能以后再不没机会开手动挡的车了,别了,有过刚开始开车2000转的换挡,有过中间那段时间开快车3000转的换挡,有过跟别人飙车荷尔蒙飙升4 5000转的换挡,再到后来开始下载的小熊油耗,开始注意油耗了,慢慢变成1500左右换挡轻踩油门,慢慢提速到80左右的巡航,少踩刹车,少猛加油,一路丝滑的到目的地,这些都是我的青春记忆啊!
说完了旧车开始喜提新车了,请看
好了,做个总结吧,车子使用过程只是换过2个电瓶,换过几次轮胎,10万公里换过前后刹车片,10万公里换过一次火花塞,14万公里换过一次离合器三件套,补过8。9次轮胎,其他的就没了,就是因为不爱坏,导致修车老板看到我现在都不搭理我了
感谢大家有耐心听我碎碎念,逻辑啰嗦的没什么顺序,基本是想到哪写到哪,写的不好,还请多包涵
告别的旧车,有些许不舍,所以发帖纪念,从拿驾照到现在已经过了14个年头,开了将近50万公里的手动挡车,没有了左脚的离合,没有了右手的换挡,再见了,可能以后再不没机会开手动挡的车了,别了,有过刚开始开车2000转的换挡,有过中间那段时间开快车3000转的换挡,有过跟别人飙车荷尔蒙飙升4 5000转的换挡,再到后来开始下载的小熊油耗,开始注意油耗了,慢慢变成1500左右换挡轻踩油门,慢慢提速到80左右的巡航,少踩刹车,少猛加油,一路丝滑的到目的地,这些都是我的青春记忆啊!
说完了旧车开始喜提新车了,请看






以后发帖可能就在扬光论坛了。但是我还会时不时回来看看的,再见
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