#用车心得#探险者的用车体验

时光飞逝就这样提了爱车距今已经有5年。两个东西这么多天的相伴，对于探险者来说，我更加有更深层次的认知，有好有坏。今天给大家说一说我与探险者那么多天的相处感受和实际的问题。用车总结。等等等等。
1.情况介绍:长安福特探险者2020年8月发布，我10月购买。距今已经马上5年。该车是长安福特引进的首次中大型SUV。我的车购买的是钛金版本四驱6座版本购买时的原因很简单，家里添丁。家里的车必须是6座或者7座车型，由于喜欢第二排的独立座椅，所以选择6座车型购买。

2.真实感受:快5年多，4年多的使用感受。评价依然很好，原油很简单，这辆车还是比较非常实用的。车辆性能方面提供了一台2.3T，4缸涡轮增压发动机。没有提供六缸的V6版本。比较遗憾，但同时这辆车的性能没得说，这台发动机可以给我们日常以及高速上完全够用，性能充足。再配合一台10At的自动变速箱。方方面面都在日常使用中可以达到一个很好的节油效果。这个10At自动变速箱就是为了省油而匹配。

其他方面功能配置非常全面，作为4年多前的车型配置，这个中配钛金版已经给到了很多适时四驱功能。座椅加热通风全部给到了，并且还有很多意想不到的配置，例如前挡风加热。摄像头清洗全景360。等等配置拉的已经很满了。后备箱还带有着脚踢式的自动打开方式，远程启动，自动启停等功能，虽然自动启停这个功能用处很少。但是给了就要用。

前面说了有了10at的自动变速箱对于这辆超过5m的车来说是一个很好的节油效果，现在我的综合油耗一直保持在11个以内。无论城市还是高速，基本保持10L左右的油耗，还是非常不错的。

3.实际问题:当然车无完车，他也有他的一些小毛病，小问题。4年多使用中多多少少我都进行了客服以及维修和处理。例如今天我说的这个车窗的问题。这个问题到目前现在来说，新车2024款依然存在。不知为什么厂家没有意识到这一点。这点就是车辆车窗再升到一半的情况，晃动感比较大，没有牢固性。而4个车窗中除了主驾，其他三个车窗稳定性都很差，尤其是后排车窗。升到半中间一晃效果很明显。解决办法是什么呢？只能是停好车之后不要升到半窗去摇晃它，这个做工还是有待加强。或者将车窗门板拆下进行一个加固，但是4s店基本不会处理这样的结果。只能自己家住或者牢固，对于使用体验来说较差，但是对于平常使用没有太大的副作用。

4.用车总结:对于中大型SUV来说，福特车型在我们国内还是首次。综合4年多的使用体验，我对这辆车的感情以及实用度还是满意度都达到了95%以上。为什么呢？他有一个很强的动力，还有一个节油的自动变速器。并且配置各个方面颜值都是拉满的。唯一缺点就是后天升级较慢，赶不上现在的所谓电动化，当然燃油车一直都是这样配置，其他都在新款上体验，老款上较为差一点，升级感也很慢。这也没办法，时代体验就是在这之间，当然这辆车陪伴了我4年期间带着家里一家老小去到了很多地方，也感受到祖国的美丽，有这辆车自驾游还是非常不错的。