和气靠谱的老友，深圳瑞风L6 MAX一年多用车总结

都说没经历过5次以上搬家的，都是假深漂。2014年来深圳打拼，至今已有九年，九年时间搬了8次家后，2023年终于迎来了我最后一次搬家...
是的，终于在深圳落稳脚跟了，买房了。感慨很多，车和房在近两年时间里总算画上了一个句号，人生的两座大山，硬是肯下来了。房子没有什么好说的，钱不多没有什么可选性，能上车就不错了，而陪我创业江淮瑞风L6 MAX可谓劳苦功高，房子的“砖”钱一部分也是靠着它辛苦地跑出来的，一年多了，彼此也都知根知底了，分享下用车感受。

看车先看脸，看人先看眼，我买的这辆瑞风L6 MAX是2021款 2.0T自动至尊型，说它前脸很高级，那是不可能的，相比其他同级别同价的MPV来说，瑞风L6 MAX的外观设计比较忠厚老实，和和气气，没有太多花里胡哨的东西，创业做生意我的性格是老实本分，老实本分虽然会错过很多机会，但是能走得稳走得长远。瑞风L6的前脸不惊艳，但耐看，一年多下来，依旧一见如故，前脸镀铬装饰条粗旷有力，不规则梯形的中网占据了很大面积，不惊艳但有气势。

和气生财，整体看商务风格毕竟突出，规规矩矩，实用靠谱的商务车，没有给人压迫感，毕竟我自己做的也是小本生意，拥有一家烟酒店，客户都是回头客居多，我想他们选择我，大多也是因为我为人和气，且比较靠谱吧。

2022年，也是我们最困难的一年，因为疫情，店铺的散客生意少了很多，只能主动去招揽些团购能力强的订单，瑞风陪我跑客户、送货没日没夜，危机危机，危了才更加要主动出击，然后才能创造出机会。如果不是受疫情影响生意出现危机，我可能也不会那么积极主动去改变。

客户做成朋友，在受疫情管控的时间里，帮好几个老客户到机场接过老婆孩子以及家人，患难见交情，瑞风L6在建立客情这件事上帮我了很大的忙。

现在想想，越发证明当初选择瑞风L6是正确的，如果给人太强的压迫感，或者说买一辆更贵更奢侈的MPV，客户很难向你开口做一些与生意无关的生活私事，没有生活私情，又如何有客情？比价格的生意不长久。

老朋友在一起，就是舒适舒服，无拘无束，瑞风L6在舒适性上没话说。首先是底盘很扎实，过滤路面颠簸表现非常出色，很稳很厚重。

在深圳烂路不多，但是过减速带的情况很多，用它送了一年多的货，但从没摔坏过一瓶酒，就连过减速酒瓶晃动产生的碰撞声基本上也很少。

所以每当要配送比较名贵的酒，我基本上要亲自开瑞风去，一路上只需注意开车，根本不用担心货物问题。

深圳搞钱，不分白天黑夜，自己创业后就再也没有什么朝九晚五的说法了。深圳的朋友，有需要的话还请多多帮衬一下我的生意，周末约一起钓鱼可以，多个朋友多条路，有酒有烟，想换你们的创业心路历程。

聊回正题，舒适性还体现在配置上，双侧电动滑门，左右上下车皆是贵宾级享受。很多事情需要自己亲力亲为，但让客户上下车更有贵宾待遇感，还得是有这双侧电动滑门，不需要我下车开门给客户了。

瑞风L6的空间我给五颗星好评，我喜欢钓鱼，也经常定期约老客户开车去户外钓钓鱼，周末一起喝茶聊聊生意，瑞风就是最好的后勤补给车，客户拉不完的装备，甚至是客户自己车坐不下的老人孩子同行的朋友，经常都是由我一车包办。回程钓绩颇丰的时候，后备箱装满鱼，甚至还装过土鸡土土鸭以及鸡蛋等。

外观和气，内饰精致，功能齐全实用且强大，这就是一辆优秀MPV的自我修养。

整个中控以及驾驶位设计实用性很强，经常要用的功能都安排了物理性按键，那些只有一个中控屏幕，什么功能都要点击屏幕调用的，说是简约，其实一点也不好用不实用，看似简约实则用起来更加繁琐。

MPV不讲操控，最好操控就是提速平顺，转向灵敏度、力度调教适中。不能太灵敏，也不能太像开船，瑞风L6的转向调教恰到好处，高速开起来变道过渡很稳，太灵敏的话，稍微打一点方向盘车身摆动太大，就没有舒适感而言了。动力方面，2.0T发动机184马力加6挡湿式双离合，提速非常平顺，高速超车也后劲十足，我感觉我没有用到过它的极限。

乘坐空间满分，乘坐四人的时候是帝王级享受，满座7人，最后一排的3个成年人也能拥有比轿车第二排更好的乘坐空间体验。第三排放倒上货，就是我日常工作状态。

最舒适性的第二排，不仅坐拥双侧电动滑门，还有专属电动天窗，看星星看月亮的诗意我没有享受过，因为我一直都在驾驶位，留给客户和家人吧。他们开心我就满足了。

最后说说油耗，日常工作状态，满载货物的时候百公里油耗要9.5升左右，已包含拥堵情况和正常开空调的情况。如果单算高速的话，百公里油耗能低至7升，反正再怎么开，百公里油耗不会超过11L。有感而发，没想到能码那么多字，希望对有想了解瑞风L6 MAX车友有所帮助。