我找到轩逸cvt故障率高的原因了

这个车在中国销售量非常大因此把整套生产线都搬到了中国，这就造成了品控不好了加上这个车，不像丰田本田重要部件是进口的，这个车轴承也是ntn的轴承但是国产的，和日本的ntn轴承是两码事，爱磨损，起步是齿轮的，这样挺好的说明变速箱高科技，但这个cvt的轴承质量不算太好，爱磨出铁穴子来然后爱堵住电磁阀和油道，（这个电磁阀在2013年厂家改良了一次但效果不太好），然后容易压力不够造成钢带打滑，大多数都是这样子坏的，所以，到五万公里最好换掉变速箱油，我也是车主，我昨天和一个广东人专修cvt20年的老师傅告诉我的，他说这个cvt就是广东生产的，勤换油正常开没事。