热 真正的西藏在拉萨以西 第一集——向往梅里雪山

前言

人们常说，西藏是毒药，只要去上一次，就会上瘾，导致时常想去。

2018年秋季，我们曾自驾从成都出发，青进川出，历时19天（见https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ed401442aee6d96e/80761988-1.html）环游，对西藏美丽的自然放光就一往情深，而后时刻在网上关心西藏的旅游信息。特别是对上次没有走过的，拉萨以西的后藏风景，更是充满向往。经过若干旅游信息的储备，特别是对公路路况的了解，于是筹备了2022年秋季再次进藏环游到阿里的计划。不幸由于新冠疫情的影响，未能成行，当年只在甘孜州境内短途环游了一圈（见https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8b0733fb934783d2/104461244-1.html）。

终于2022年底，新冠解封，迫不及待于2023年5月开始向往已久的阿里环游。主要路线为G318、G219进，G317出，最远抵达很有久负盛名的班公湖。

尽管已经多次上过高原，但是要在后藏那平均高度超过4500m的地区呆上十天左右，公路最高山口海拔达到5500m，且将在5070m海拔的普莫雍错边的推瓦村5070宾馆过夜，是否会严重不适应未知。为预防万一，准备了一台120W（能用500W逆变器，插在点烟器口驱动），产气量能达到1L/93%氧气的家用制氧机和4个40L的氧气袋备用。LD也精心准备了很多进藏需要的物资，含食品和用品，其中也有能减缓高反的葡糖糖、头痛粉之类药物。

对于我们这种退休老年人出游，安全第一，既要避开雨季，又要避开遇见冰雪太多的冬季，所以选择了5月出行。按照计划，行程将达到10000km，历时达到1月左右，雨季到来之前返回成都。

正文

本集的行驶路线如图。

本集的行驶路线

车过理塘县，没有继续沿以往走过的G318前行，是因为要去邂逅向往已久的梅里雪山。据称梅里雪山的最佳观赏季为11月到次年3月，横断山区水汽较少，见到梅里雪山的几率很大。最不利的季节是6-9月的雨季，基本常年笼罩在云雾之中，我们抵达的时间段属于有一定几率目睹她的峥嵘。

错开五一假期，避免公路拥堵，今天从成都出发。一路天气良好，上午10时左右，就经高速抵达康定市。

康巴第一桥

由于318折多山路段在拓宽改造，小车只能走S434，经雅拉垭口翻山。

经S434翻山的途中

接近雅拉垭口的网红景点红海子，曾见有人将此（实际为贡嘎机场上方的）雪山误认为是贡嘎。

雅拉垭口的视野其实并不好，完全不需要停留，再往前下山走2km的地方，其公路边上的视野极好。对面山上就是网红的鱼子西、格底拉姆等景点。按照以前的习惯，我们在这里以美景为伴，吃着早晨领导备下的午餐。

雅拉垭口下方约2km处路边拍摄到的照片，午餐的配菜，格外美味

下山到江巴村（江巴草原）的公路

雅拉雪山（左）和雅姆雪山（又名青绕神山 右）

LD英姿飒爽

眼见着天气晴好，雅拉雪山和雅姆雪山（即青绕神山）历历在目，估计在康定机场一带应该能见着贡嘎主峰，于是在下山的途中，改道经康定机场，从G318下山到新都桥。

继续下山刚走不久，贡嘎群峰历历在目

难的的天气，贡嘎机场北面附近，不少网友驻车拍照

在贡嘎机场上方的路边观景台拍摄的照片，按照我的认知，配上了山峰名称。

以前好几次经过折多山垭口，都是大雾，今天天气晴好，特意反向上垭口遛了一圈。其实垭口的视线也不是很好的，只比雅拉垭口略强。

由于川藏铁路的修建，折多山到新都桥一带的那条风景沟，原来美丽的风景被沿线工地弄得满目疮痍。一路下来，就没有拍下一张满意的照片。

今日的目的地是雅江县城，以往都是匆匆路过，这次为了缓慢从低海拔向高海拔地区过渡，特意选海拔只有2600m多点的雅江县城作为第一站。

雅江县城就修建在窄窄的雅江边上，县城的道路很窄，所有的宾馆连停车都有困难。所以打算在雅江县城过夜的朋友，最好选择城外，住宿沿G318边上修建的宾馆。他们至少没有不好停车的烦恼，只是在公路边，可能有汽车经过的噪声需要忍耐。

2023/5/5

今天的目的地是乡城县城，我们没有沿着G318走巴塘的目的，是为了去德钦观梅里雪山。2018年从拉萨返回成都时，曾打算从芒康转道滇藏线到德钦。当时电话咨询云南香格里拉市的交警，从奔子栏镇经东旺乡到乡城的新川滇通道公路是否正常通行。被告知现在雨季，塌方的可能性较大，建议不要考虑走那条道。现在回想，当时（十月上旬）雨季应该过了，但是由于那条川滇通道刚修通，边坡还不稳定，因此塌方的可能性确实较大。这跟我2022年秋季反穿格聂南线，走过的巴塘上山到波密乡那段路一样，因为刚修好，边坡并不稳定，路上常有塌方落下的泥土堆。时隔几年，那条川滇新通道公路的边坡应该基本稳定了。且这几年，乡城县周边（含得荣县）的公路已经黑化，路况改善多了。

翻越卡拉子山回望雅拉神山

翻越卡拉子山途中的山路弯弯打卡地

在剪子湾隧道入口（东口）附近拍摄到的贡嘎主峰，直线距离约105km。

这是2023年10月在剪子湾隧道入口（东口）附近拍摄到的贡嘎主峰照片，当时的能见度很不错。

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中

翻越卡拉子山途中，碰见一位来自浙江的自驾车友，跟我停在同一个地点拍摄照片，口中不停念叨，“这风景真美！”。我口中附和着他，心里却在想，第一次上高原，看到这样的风景确实感叹，但是这一带还不是最美的高原风光，更美的风光在遥远的前方正等着我们。

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中

从剪子湾山到卡拉子山途中的寺庙

草地上的“黑星星”

川西高原风光

川西境内海拔最高的理塘县城，其海拔为4000m，称为高原之城。从成都进藏的游客，应该尽量避免在这里住宿，避免高原反应适应不了。因此大多数人都建议继续赶往低海拔的巴塘过夜。我们2018年秋青进川出时，正好在理塘住了一夜。因为已经适应了高海拔地区，倒没有觉得有什么不舒服。

路过理塘

理塘县城

在理塘县离开G318，转道经S217驶向乡城方向。途中经过2018年去稻城亚丁景区时曾经路过的海子山，其兔儿山还是那样熟悉的味道。桑堆镇到乡城的S217已经通了隧道，不需要再翻山了。当然少了山口风景的看点，可路途的时间确确实实减少了。

甲洼镇

2018年秋季，曾在这里拍摄了一张秋景照，现在实在比不上秋季的美丽。

2018年秋在附近拍摄到的秋景

即将翻越海子山

海子山垭口打卡照

进入广义上的香格里拉范围的乡城地界

广义上的香格里拉风景

大桥的那头便是乡城县城

下午不到5时，我们就到了海拔不到2900m的乡城住下，开始第二次适应高原空气稀薄的夜晚。

2023/5/6

 离开乡城县城，沿着早就知名的洞松乡、东旺乡、古学乡，抵达滇藏线的重镇奔子栏。这条洞松乡到古学乡的川滇通道通车之前，从香格里拉市出发到四川，必须要经过大、小雪山的S217、S209等（碎石路）才能抵达，因此冬季常常因大、小雪山封山不能通行。现在有了这条沿着河谷走向的柏油低海拔通道，常年通行已经不成问题。

离开乡城县城不久

广义上的香格里拉风景

广义上的香格里拉风景

广义上的香格里拉风景

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

好像沿途路边的臧寨看着都很不错。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

从洞松乡开始，直至古学乡结束的川滇新通道，在峡谷中穿行。

在奔子栏镇过金沙江，开始爬山翻越白马雪山垭口。这里特别要申明一下，不赶路的朋友，强烈建议不要走白马雪山隧道，要走老路的垭口，全程的油路保持得很好，没有任何难度。可以尽情地欣赏白马雪山的美丽。我们路过的那天，白马雪山上方云层较多，也不妨碍我们面对白马雪山而感叹。

奔子栏金沙江大桥。以前多次试着导航，都要求从下游约13km的大桥过江，不知为何，当时此桥正在检修吗？

翻越白马雪山中

白马雪山附近奇怪的山峰

翻越白马雪山中

翻越白马雪山中

翻越白马雪山中

崇山峻岭

白马雪山

LD嗨起来了

下方就是白马雪山的隧道，如果不是赶时间，还是上来欣赏垭口的风景吧。

对面是白马雪山著名的W型峡谷。

垭口风光

4292，白马雪山垭口的标志性构筑物，4292表示此处的海拔高度。

我们将要下到坡底

下山途中

下山途中

远处就是白马山隧道出口

左转继续往德钦县方向，对面是通过隧道过来的公路。

雾浓顶上的（13座）白塔

快接近德钦县城时，我们特意绕道雾浓顶（也称迎宾台），看看那里的视角和住宿的条件。网上都认为虽然雾浓顶的距离梅里雪山较远，但是有飞来寺作为前景，拍摄出来的照片更有氛围感。但是雾浓顶的宾馆价格实在感人，没有上千元，你就无法入住任何酒店。关键是还不能保证你能看见梅里雪山，这个要靠老天爷恩赐。综合以上情况，我们选择继续前行，欲在过德钦县城10余km的飞来寺住宿。

我从雾浓顶拍摄飞来寺，也就是梅里雪山方向。云太厚，看不到卡瓦格博峰主峰

借用网上的照片，给大家看看雾浓顶拍摄梅里雪山的景色。

下面贴几张飞来寺，迎宾台（又名雾浓顶）与梅里雪山的几张卫星地图上的关系图，希望能帮助到第一次到此的网友。

飞来寺的3D卫星图

雾浓顶的3D卫星图

雾浓顶的卫星图

雾浓顶、飞来寺、梅里雪山的相互关系图，214路边的黄框都是好的观景台。

飞来寺的宾馆较多，视线怎么样不好说，如果要考虑在房间内看日出，则后排的宾馆可能会被前排的房屋挡住视线。如果到楼顶拍照，其楼顶也不一定太宽，要离开房间也不是那么方便，还不如直接下到公路边拍摄。所选择的宾馆应该考虑往西藏方向的远端，（拍摄缅茨姆峰的）视线被飞来寺风景区的山坡遮挡的可能性会比较小。

借用网上的一张缅茨姆峰的照片，左面有山坡遮挡，应该是没有远离我说的地方。

看了许多在飞来寺拍摄梅里雪山的照片，觉得利用飞来寺的13座白塔作为前景，则前景似乎太大，对梅里雪山主题有一定的干扰。这次不打算在梅里雪山的照片中，出现这些白塔。为此物色了公路边最北的，叫做梅里之眼的宾馆。前台说当日梅里雪山没有见面，第二天也说不清楚，只能听从老天爷的安排。LD到房间内看了看，觉得条件不错，房间全玻窗户正对着梅里雪山方向，窗外还有阳台。布局很是温馨。尽管住宿费达到雾浓顶最便宜的宾馆一半的价格，LD还是挺中意。依据历来与LD外出，其运气不错的经验，我们还是决定赌一赌住下。欲知赌局后事如何，请关注下一集介绍，不过要相信英明LD就是。

如果没有找到好位置宾馆的网友也不必着急，飞来寺往进藏方向走的公路边，就是很好的观景台，并不比那要票才能进入的飞来寺内的视线差，人还没有那么多。我倒是在房间的阳台上拍摄的，但是阳台宽度方向很窄，宾馆房顶上也是一样，要拍入人的画，无法用长焦，雪山将显得很小。在公路上拍摄就没有这个问题，拍摄者可以退到公路壁，与被拍者拉开距离，就能用长焦排除人物和雪山匹配的照片了。

透露一下第二天日出之前拍摄的梅里雪山全景图（4张合成），运气爆棚！