高速上辅助驾驶真的省心，第三代元PLUS的智能配置太实用

跑了一趟长途，全程高速大概三个多小时，我第一次认真体验了第三代元PLUS的辅助驾驶功能。说实话之前我对辅助驾驶一直有点犹豫，总觉得把方向盘交给系统不太放心，但实际上手之后发现真的靠谱。高速上开启车道保持和全速自适应巡航，车子自己跟车、自己保持在车道中间，弯道也能平滑通过，我只需要手轻轻搭在方向盘上就行。那种长途驾驶疲劳感明显减轻了很多，到了目的地不像以前那样腰酸胳膊疼。
这车的360度全景影像和五向行车记录仪也帮了大忙。那次长途途经一段修路路段，路面窄还有施工车辆停在旁边，全景影像把周围环境看得清清楚楚，透明底盘功能让我对路面坑洞一目了然，稳稳当当地就过去了。行车记录仪前后都在录，出了城区进高速那段人多车杂的路段我全程放心，万一有什么情况记录仪都有记录。到了服务区停车，自动泊车一把进位，长途下来什么都不想操心，这个功能正好帮上忙。
对了，那次长途我老婆坐在副驾全程用手机导航查餐厅，50W风冷无线充电让她手机从头到尾没掉电。以前开长途她手机导航两小时就得插线充，现在放无线充电板上一直满电，随查随看特别方便。她还在车上用中控屏看了两集电视剧，DiLink系统流畅不卡，副驾体验比我之前的油车好了不止一个档次。现在我对第三代元PLUS的智能配置已经完全适应了，辅助驾驶省心、全景影像省眼、无线充电省手，这三个配置组合起来就是长途出行的最优解。630KM卓越型14.99万把这些都给齐了，让我从怀疑辅助驾驶变成了真心觉得好用。