建议神龙：给凡尔赛换上408X的内饰，月销能破万不？

个人非常喜欢凡尔赛的外观，优雅从容，充满了松弛感，但不喜欢它的内饰，平平淡淡，没有特点；408x则正好相反，内饰漂亮，精致，简直配享超跑，但外观只能说很犀利，很有特点，但谈不上漂亮。其实主打操控，不一定外观就搞得很运动，或者花里胡哨的，把凡尔赛的外观和408x的内饰结合起来，绅士的外表，狂野的内心，扮猪吃老虎，也很有趣啊。
至于悬挂，也保持两者各自的特色，提供不同的调教风格，这样喜欢舒适的买软的，喜欢运动的买硬的。好多凡尔赛车主都自己换了408x的避震，官方完全也可以搞起来嘛。
软的保持现在的离地间隙，走烂路如履平地，长途自驾神车；硬的可以降低底盘高度，和正常的轿车一样，这样操控还能更上一层楼。
硬的还可以搞一个1.8t+ 508L的后悬的终极GT版本，当然这样改动太大了，但emp2平台本来就是模块化的，也把是不能改。代价就是轴距不变的话，后排空间肯定要变小。但由于轴距比欧版508都短，这操控肯定更强，定位类似领克03+，不求走量，不在乎后排空间，只为拉升品牌调性，进而带动其他版本的销量。
总之，神龙可以把408x和508l全停产，反正每月销量只有几十台，就别分散资源徒增成本了，何况408X的外观显然受众太小，508L的前脸也过于夸张，和中级车的定位很不符合，显得不稳重。凡尔赛的外观还是得到了认可的，不然不会曾经月销5000。用凡尔赛的外观和408X的内饰统一这三款车，甚至还可以把1.6T发动机去掉涡轮，搞一个比海外版更便宜的自吸版本，直接取代408，就是一个大号轩逸，反正家用嘛，搞408那么大马力干啥？6AT变速箱都可以换成双离合，便宜，这样和现款408一样卖8万能拿下了吧？
这样，用一款替代四款，降本增效非常明显，武汉工厂都可以关闭了，只保留成都一家工厂就行了，保证全球车型品质，这是普通中国人能买到的品质最好的平民车