问 不是5座？那还上市啊，现在座位越来越多，还做4座车？

不如 icar 03

又一个失败车型

说是4座，坐五个人也没人管吧。
新车座舱采用360度亲肤软包设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，满足用户不同的驾乘习惯，提升座舱舒适度。


五菱缤果PLUS拥有2610mm 同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率。新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L后备厢空间，充分满足用户多种载物场景需求。

五菱缤果 PLUS 搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”。最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步。同时其还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。此外，Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计，可以带来更加轻松与自在的驾乘体验。

五菱汽车表示，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，可享包括至高4000元金融贴息、2000元置换补贴、首任非营运车主三电终身质保在内的多重大礼。

抠逼五菱，多一根安全带会亏死啊，想不通为啥不是5坐，这车我觉得啥都好，4坐是不可能考虑的，都这个宽度了，是塞不下五座吗？哪怕是你多出一个5座版供大家选择也好啊

买这车的人，大部分都是作为第二辆车来使用。大部分都是自己开车，4座保险少几百块挺好的，一群开雅迪的在这里BB，你见过交警查轿车超载的吗？