5万多公里换马牌UC6轮胎体验。
原厂的玛吉斯跑到5万多公里胎燥大的一塌糊涂,跑起来全是嗡嗡的声音,去熟识的轮胎店咨询了下,老板推荐我换普利司通,说是耐磨。卖轮胎的店里主营的是马牌,我自己在网上大概查了下,觉得普利司通也没用过,就在网上看了看马牌的MC5,1月8号要回趟老家,原厂的玛吉斯用了2年,已经有很多小裂纹,但是花纹还有点深,想着要跑高速,车上坐这媳妇娃子,安全还是要考虑,就去轮胎店问了下MC5的价格,店老板说有新出的马牌UC6,是MC5的升级版,主打操控,静音效果也不错,然后就天花乱坠的一通介绍,报价880一条,4条胎3520元,20块也没给我少
,想着实体店比较放心,我禁不住诱惑就答应换了,送了马牌原厂气嘴、马牌官网一年意外保和一次免费的四轮定位,其他就没有了。
,想着实体店比较放心,我禁不住诱惑就答应换了,送了马牌原厂气嘴、马牌官网一年意外保和一次免费的四轮定位,其他就没有了。
换轮胎时的公里数。

4条原厂的玛吉斯,胎纹其实还很深,感觉跑个6万公里是没问题的。

要换的主角UC6,小工动作太快,出去买包烟的时间,轮胎扒拉的就这一条没装了。

上身后的效果

崭版新的


这个轮胎分内外的,不像原厂的玛吉斯,轮胎里外随便装。

所谓的马牌原厂气嘴,钢的,这气嘴帽会不会容易被人顺走哇。

微信上店老板给搞的轮胎意外保,说是一年之内有鼓包什么的会给免费换新的。
换新胎后直接一路高速回老家,嗡嗡声没有了,胎燥真的很小,只有左右前窗的风噪和发动机的声音,感觉物有所值了。
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