【林肯云南会】天壤之别--新蒙迪欧车主提MKZ

2017年3月21日提MKZ尊雅到今天已经132天，4500公里，人生第二辆车，迟来的提车贴

。因为这车与蒙迪欧同一平台，所以好多人说MKZ就是换壳蒙迪欧、MKC是换壳翼虎，武大郎和武松同一妈生的，差距不也那么大么！！真要开过才知道，两车驾驶感受天壤之别。换车前考虑过SUV，不过这价位的SUV没什么豪华感。轿车中宝马3系、奔驰C系、奥迪A4L、ATSL都考虑过，因为都是街车还有同价位配置没MKZ高而PSSS，本人买车一要颜值、小众，二要舒适性、回头率，试驾两次后毫不犹豫定了整车进口的MKZ

先说我的第一辆车，2014年5月，加价5000，白色加2000，等了两个月终于提了2013款新蒙迪欧1.5T时尚，2015年改成蓝色，换了氙气大灯总成。
2013新蒙改款非常成功颜值、性价比在同价位同级别中很高，当时还有朋友劝我买帕撒特、迈腾呢，自然只看上新蒙，现不也挤入B级神车成街车了么~~

2016年第二次改色，野马中网、黑顶、轮毂喷漆，停在哪都是一道靓丽的风景~~

颜值、回头率

提MKZ前一天在瓜子网忍痛出售，办理过户
这里要吐槽一下：新蒙从1.5时尚开始的配置都有雨量感应雨刮和自适应远近光灯，MKZ要顶配尊耀才有~~~~

2017年4月期间新蒙开了快3万公里，没什么问题，福特车质量、隔音、舒适性都不错，2016年7月份无意中在汽车之家看到新款MKZ上市的新闻，当时就被改款后的外观迷住了，但是看到价格也只有放弃

不得不说下，MKZ改款非常成功，看林肯今年一季度的销量就等于去年整年销量就知道

2017年2月，听说有新亚洲体育城有车展，迫不急待过去直奔林肯展台，很LOW的车展，像露天买菜的集市一样脏乱差，当时看到MKZ就不想走了，现场问了销售，一分钱优惠都没有，只送2年4万公里保养，扫兴而归

回来后忍不住打了林肯4S电话咨询，告知有优惠，但要到店面谈，建议我先来试驾，并安排了售后人员联系我，预约好周五过去试驾，周五请了半天假后和朋友去了奥吉通林肯中心，全国所有林肯4S的装修风格都是一模一样

开着红蒙丢一路导航过去，离家挺远的~~，一到4S门前工作人员很主动询问姓氏，马上就有人过来接待，帮开车门，服务真好，旁边停了一辆MKC

进门后，有专门的引导美女记录信息，来到品牌历史陈列墙，简介了一番林肯的大事记：创立于1917年的林肯汽车，优雅地走过了百年历史，无论是美国总统、玛丽莲梦露还是猫王的座驾，亦或是老一辈中国人心目中永远的礼宾车。林肯都毋庸置疑已经成为了汽车历史、美国文化的标志性元素

店内环境装潢雅致、沉稳，深棕色实木的墙面和家具，给人一种老牌五星级酒店的感觉，特喜欢一进店那种檀香味，闻着淡雅舒心

休息区10多种饮品任选，服务阿姨穿着整洁的制服，面带微笑，上茶水的手势都受过专业培训，形象气质和专业度，非其他4S可比。“一切以你为本，才是豪华之本源”

从这角度看车头是不是很长
期间试驾两次后最终定了尊雅大天窗，15000天窗+2000白色，两年40000公里保养，谈好优惠（昆明优惠不大）赠送膜、行车记录仪、脚垫这些，等通知提车咯~
试驾感觉非常好，虽然同一平台，但和蒙迪欧完全不一样的驾驶感受，舒适性、隔音、音响效果、底盘、悬挂

3月20和新车主去办蒙蒙的过户，花了一天时间才办完，交车后难免失落，舍不得啊~~

第二天提车，花了大半天时间，过程就不多说了，谢谢销售美女耐心帮忙办理，一切非常顺利，中午在4S食堂吃了简餐

提车礼，销售人员耐心帮我做了林肯车主认证

售后师傅帮我上车牌后，销售美女功能讲解，和蒙迪欧很多功能一模一样，上手完全没问题，和销售美女拍照，然后一路开回家

开回家放停车场，先数下大家平时不在意的一些配置：全车11个林肯高级扬声器、巡航控制、盲区监测、两侧来车预警、EPAS电子助力转向系统、电子稳定增强系统、ABS防抱死、EBD电子制动分配、EBA电子制动辅助、电子手刹、后排气囊安全带、倒车影响、SOS碰撞后警示系统、前后驻车距离警示、自动泊车、驶离辅助、Auto Hold自动驻车、坡道辅助、前排，膝部，侧安全气囊、发动机远程启动、后视镜电动折叠、内外防眩目、闪亮迎宾踏板、后档自动除霜功能、车窗一键式电动升降、后排娱名控制系统、声控系统、自动保养提醒、保养提醒、道路救援、Mylincoln Key车速限制、提示、音量限制（不得不借车的福音啊）、空气净化系统、双区电子自动恒温空调、后视镜坐椅记忆功能、方向盘4向调节记忆

5月份收到中国林肯的车主欢迎礼包，钱包和名片夹，还有护照夹，三种颜色可选
没申请的车主记得在提车后6个月以后申请

外观：车身尺寸比蒙迪欧大，比一般B级车都要大些，发动机都是EcoBoost2.0L---2013年沃德十佳发动机，203马力，扭距381，与蒙迪欧调校不同，低功率版扭距多30。
油箱容积62.5升，6速手自一体+换档拔片，40码左右有轻微顿挫
空间：车身尺寸虽大，但空间就B级车正常水平，基本和蒙迪欧一致，因为是溜背式设计，所以头部空间更矮些，本人1.77觉得还行，1.8以上壮汉要慎重考虑哈

百公里加速8.1-8.3秒，在同级别中不算高，但后期动力充沛，挂S档推背感不错，经常不注意就100+了
！！CCD连续可调阻尼悬挂：同级别宝马3、奥迪A4L、奔驰C系都没有的配置，对路面及车身的实时监测，每2毫秒间读取46组数据动态扫描路面状态，动态调节悬挂，切换舒适模式有种坐船的感觉，舒适性极高
！！离地间隙：空载时和蒙迪欧一样，大概是iphone7 plus竖起的距离，满载时区别就体现出来了，满载时蒙迪欧通过会刮到底盘的地方（大约9CM），MKZ绝对不会

18寸铝合金大脚
提车后贴了透明隐形车衣，这下可以随便擦洗了，还能防止小刮小蹭

整车自重1769KG，满载约2150KG，重量超过很多SUV，比蒙迪欧重300KG
开车基本都挂S挂运动模式，喜欢激烈驾驶，目前油耗10

加满油仪表显示可以跑630公里，福特发动机不挑油，加92即可，无需95
经常去加油工作人员都要问我好几遍，92？92？确认加92？

换个角度看看腰线

林肯车型的标志：一体化贯穿式尾灯，夜间点亮非常拉风。车尾自带尾翼效果，1.0T是我自己贴的

贯穿式尾灯还得看林肯！！夜间点亮效果超级赞~~一直被模仿，从未被超越

日行灯，代替前雾灯

星芒式LED前大灯+LED示宽灯非常漂亮
以前汽车之家配置资料有误为氙气灯，已更改，以中国林肯官网配置为准
顶配为矩阵式LED大灯，更换的话需要加10000元

大灯自动感应开启关闭、随动转向功能。
期间电机问题换过一次左大灯，价格16700，免费免费

近光实测，居然还有吐槽大灯不亮的？比起改过氙气总成的蒙迪欧来亮太多，近光高度略高，会车前经常有车闪我，以为我开远光

远光也很亮，照射范围很大，是不是超级亮?

由好多林肯LOGO组成的星辉式前格栅，带有进气格栅主动关闭系统，可以根据车速、机舱温度调节进气格栅的打开或关闭，使发动机舱最快速度提升温度达到最佳工作温度。当车辆在高速运行时 80%的油耗消耗在风阻中时，进气格栅主动关闭最大程度降低风阻，提高燃油经济性

！！全系标配ANC主动降躁系统：该系统利用车载扬声器产生与车辆噪音完全相反的声波，从而衰减噪音。另外，还有ASC主动声音补偿系统进行配合，负责将车内刺耳的高频噪音过滤掉。这样一来，不仅从外部进行隔音，从内部也进行噪音抵消，从而实现了更加安静的车内环境。
！！舒适进入：点火时坐椅会自动向前合拢，熄火时自动向后打开方便下车，有主人的感觉
！！双层夹胶玻璃，静溢！只开一扇窗和关上就是两个世界！！！才贴完膜不能开窗那段时间，有人指挥倒车只能开天窗，要不什么也听不请

后排扶手有杯架，上面有多媒体控制，可以切换曲目、音量，拉下来还可以伸手到后备箱拿东西，方便
后排是隐私玻璃，后排空调下有220V电源、USB接口

！！！苏格兰Bridge of Weir Deepsoft高级真皮皮革坐椅（12电动调节+4项腰靠），天然生皮经过16小时软化，置身其中，如同坐在总统套间的真皮沙发上一样惬意！！坐椅厚度是蒙迪欧的两倍
！！！全车真皮包裹，能摸到的地方基本都是软的~~~只有淡淡真皮味，不像其他福特车，基本都有异味----
2组座椅记忆，电动方向盘调节。
悬浮式中控，因为没有档把，中间直接连通至扶手箱。非常高，像沙发扶手一样，开车时手放在上面非常舒服。以前开蒙迪欧时间坐长了浑身酸疼，MKZ基本没问题
中控，车窗下核桃实木镶嵌恰到好处，注意是镶嵌而不是像某些车直接贴上去的假木纹~~