问 智界R7混装电池问题

还好你没定啊，现在 好像分期啥政策都出来了。。。房地产不景气， 明年新车一样有补贴的。

我才试驾了极氪的7X,MIX,智界R7,还看了智己ls6，极氪的7X，噪音太大，静谧性差，试驾时候瞅了下电耗，市区试驾都在16、7了，高速妥妥20朝上，智驾也没推送，光吹硬件上限高，我们花钱也不是为了买个高端GPU当摆设然后没法用对吧，我其实特别钟意极氪MIX，特别是它的后排座椅都可以躺，但是他们就非要弄个隐藏B柱，然后车重得一批，2.7吨，这个隐藏B柱也不是从客户角度出发的，感觉就是车企自我陶醉的表现，后备箱小的没法装东西，智己ls6销量最近有了起色，不管是底盘还是三电，智驾都是很好的，外观不好看或者不适合男同志，但是进了车内，就知道装配有多烂了，除了屏幕就没有其他实体按键，而且特别窄的长屏和娱乐屏是哪个***想出来的，看视频都是16:9结果就是左右两边一直显示不完全黑的，而且没有天窗遮阳帘，但凡真正开过车都知道，一块玻璃夏天隔热是有限的，头上感觉炉子烤，我之前都是遮阳帘加反光板才行，再说下R7，看了储物空间实打实的多，后排能放平，副驾的零重力相比其他车企的零重力，躺的角度更大，智驾太牛了，测了三环和小街道，真的有点不适应，太老司机了，双层玻璃，静谧性很好，过坑坑洼洼的地方一点也不硬，空悬好评。电池必须宁德的三元锂，什么混合方案或者其他厂家的都不要选，必须102度宁德的三元锂，我上一辆ID4crozz，宁德的用起来扎实放心，然后就是补贴和购车时间的问题，30万+的价格确实普通家庭都要咬咬牙，目前订车排产已经到一月了，今年补贴肯定无望，订的话只能拼运气了，明年虽然说国补继续，但是这个赌的是自己，听别人说啥，谁也不会给你掏这个钱，肯定会有只是多少的问题，其次新能源围剿特斯拉，竞争激烈，12月还不知道会不会出新的权益，其次明年新款model y，小米11，智界R7的混动，这一下不知道会有什么新的优惠政策，总之早买早体验，多个一万二万看个人怎么个看法，我也是才把我的ID4crozz卖了，电车折价太快了，不敢等了，但是新车还是等等看，既然补贴无望了，多等一个月12月看看啥情况。