热门 丰田陆巡FJ40
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FJ40是丰田为全世界越野迷带来的一件艺术品,也是世界汽车史上最经典的越野车之一。而让丰田陆巡(兰德酷路泽)真正的名声大噪走向世界巅峰的车型,也正是诞生于1960年的FJ40。
从FJ40系列开始,丰田的越野车远销世界各地:1965年全球累计销量突破5万辆,到1973年,全球销量已达到30万辆;在北美,尽管新车型不断推出,但FJ40系列却一直畅销到1983年,直逼老牌越野Jeep;在其长达25年的生产周期里FJ40总销量累计超过110万辆。
从FJ40系列开始,丰田的越野车远销世界各地:1965年全球累计销量突破5万辆,到1973年,全球销量已达到30万辆;在北美,尽管新车型不断推出,但FJ40系列却一直畅销到1983年,直逼老牌越野Jeep;在其长达25年的生产周期里FJ40总销量累计超过110万辆。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M0A/F2/45/userphotos/2023/07/18/12/400_ChxkmmS2F5SAb5zQAACcsAopK0w892.jpg)
1974年FJ40换装了动力更加充沛的4.2升发动机,生命周期一直延续到1984年。其巨大的成功直接奠定了陆地巡洋舰系列在越野车领域的霸主地位。
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模型比例是1:43,短轴2门设计,配有可拆卸软质顶棚
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在它的身上依然能看到越野车鼻祖吉普威利斯的影子,毕竟它最初的诞生就是仿制的威利斯
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这款模型精细度差强人意,后视镜、雨刮器比例都做得有些失真了
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白色的长方形中网和两侧圆圆的大灯已经成了FJ40最重要的特征,多年后的FJ酷路泽也延续了这个设计,正是向经典致敬
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引擎盖的梯形凸起线条和北京212有些类似
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轮胎虽然越野的胎纹做出来了,但厚度似乎有些单薄了
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g26/M0B/16/AD/userphotos/2023/07/18/08/400_CjIFVmS13dWAAAX5AD6Cd4uBWE4159.jpg)
软顶的可拆卸顶棚也延续了吉普威利斯的设计
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尾部有外挂备胎,下部还有拖车钩
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由于备胎置于左侧,所以尾门为右侧半扇开启
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顶棚可以拿掉,后面两个座位是对向布置的,类似于运兵车
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前排为连体三个座位,仪表盘布满了各种按键
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