问 宝骏310前轮刹车问题 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 誠信2016 0浏览 · 2022-05-23 11:21 关注 求助 310最近几次 正常行驶 前面洒水车洒水道路 刹车时 左前轮 抱死 造成侧滑 差点追尾 这样的情况大家遇到有没有 ? 刹车系统大家都是怎么处理的 期待大家回复 谢谢 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问加满油 油灯还是亮的 0回答 问人在广东,空调不凉 0回答 问汽车仪表盘图标 0回答 问宝骏310求助一下 0回答 问燃油宝与油耗的关系 0回答 问大家下一款买什么车? 0回答 全部回复 只看楼主 百色车人 关禁闭 已屏蔽 宝骏310 没有 2022-05-23 17:47 来自广西 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 你说我不知道 关禁闭 已屏蔽 没有遇到 2022-05-24 14:43 来自广东 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > k81888_ 关禁闭 已屏蔽 磁电式传感器的优缺点: 磁电式轮速传感器结构简单成本低,但存在下述缺点:一是其输出信号的幅值随转速的变化而变化。若车速过慢,其输出信号低于1V,电控单元就无法检测;二是响应频率不高。当转速过高时,传感器的频率响应跟不上;三是抗电磁波千扰能力差。目前,国内外ABS系统的控制速度范围一般为15 km/h ~ 160 km/h,今后要求控制速度范围扩大到8 km/h ~ 260 km/h以至更大,显然磁电式轮速传感器很难适应。 霍尔轮速传感器的优缺点:霍尔轮速传感器具有以下优点:其- -是输出信号电压幅值不受转速的影响;其=是频率响应高,其响应频率可高达20 kHz,相当于车速为1 000 km/h时所检测的信号频率;其三是抗电磁波干扰能力强。 2022-12-02 23:09 来自湖北 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 呼呼3572323 关禁闭 已屏蔽 我也是呀,好几次了,差点害死人……所以只能提前预判减速,胎压打低点,准备到路口先来脚判车,到路口再来一脚就差不多了 2022-12-03 09:01 来自广西 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中