发动机3缸和4缸，到底有什么区别？
都是1.5T的发动机，那么3缸和4缸之间到底有什么样的区别呢，我们接下来就一起来看看吧！
1、使用上的区别
先来说说3缸的发动机，3缸车低转速的时候，扭矩更大，起步加速会更有力。但是单缸扭矩再大，1.5T，3缸的发动机还是有动力连贯性差、容易抖动、噪声大的缺点的，4缸发动机是需要4个气缸轮流做功，所以才能持续输出动能的。那么3缸的话，接力就不是那么的连续了，它会导致动力的不连贯。
1、使用上的区别
先来说说3缸的发动机，3缸车低转速的时候，扭矩更大，起步加速会更有力。但是单缸扭矩再大，1.5T，3缸的发动机还是有动力连贯性差、容易抖动、噪声大的缺点的，4缸发动机是需要4个气缸轮流做功，所以才能持续输出动能的。那么3缸的话，接力就不是那么的连续了，它会导致动力的不连贯。
2、抖动有噪声
4缸发动机，它的点火间隔是180°。这个力是可以出现互相抵消的。
但是3缸发动机的点火间隔是240°。即便它内部的互相作用力可以做到大小的平衡，但力的方向上面，也是做不到平衡的。所以就会出现发动机运转的时候，出现抖动的噪声。
3、省油
一般情况下，3缸车要比4缸车更省油一些的。
在吉利汽车动力总成研究院中的《增压直喷三缸汽油机的 NVH 开发与优化》说，发动机排量相同的情况下，3缸机重量更轻，摩擦损耗更小，至少可以节约10%的汽油。
4缸发动机，它的点火间隔是180°。这个力是可以出现互相抵消的。
但是3缸发动机的点火间隔是240°。即便它内部的互相作用力可以做到大小的平衡，但力的方向上面，也是做不到平衡的。所以就会出现发动机运转的时候，出现抖动的噪声。
3、省油
一般情况下，3缸车要比4缸车更省油一些的。
在吉利汽车动力总成研究院中的《增压直喷三缸汽油机的 NVH 开发与优化》说，发动机排量相同的情况下，3缸机重量更轻，摩擦损耗更小，至少可以节约10%的汽油。
4、成本
3缸和4缸比，减少1个气缸和配套的零部件，林林总总加起来，可以省下1000块钱左右。但是，从中国汽车技术研究中心《三缸发动机趋势研究报告》来看。车企用3缸发动机，除了要增加平衡轴减振这些零部件之外，还要做能量管理、摩擦优化等等技术的提升，增加的成本差不多需要1000块钱。
3缸和4缸比，减少1个气缸和配套的零部件，林林总总加起来，可以省下1000块钱左右。但是，从中国汽车技术研究中心《三缸发动机趋势研究报告》来看。车企用3缸发动机，除了要增加平衡轴减振这些零部件之外，还要做能量管理、摩擦优化等等技术的提升，增加的成本差不多需要1000块钱。
综合来看，同排量1.5T，3缸和4缸各有优点，也各有不足，不能绝对的说，就是谁好，就是谁坏。
!举报
全部回复 只看楼主
拽哥说车 2020/05/22 11:13:15 发表在 主楼
都是1.5T的发动机，那么3缸和4缸之间到底有什么样的区别呢，我们接下来就一起来看看吧！ 1、使用上的区别先来说说3缸的发动机，3缸车低转速的时候，扭矩更大，起步加速会更有力。但是单缸扭矩再大，1.5T，3缸的发动机还是有动力连贯性差、容易抖动、噪声大的缺点的，4缸发动机是需要4个气缸轮流做功，所以才能持续输出动能的。那么3缸的话，接力就不是那么的连续了，它会导致动力的不连贯。2、抖动有噪声4缸发动机，它的点火间隔是180°。这个力是可以出现互相抵消的。但是3缸发动机的点火间隔是240°。即便它内部的互相作用力可以做到大小的平衡，但力的方向上面，也是做不到平衡的。...
3缸机唯一的优点就是省油，但是需要动力的时候也不一定能真省油了，市区肯定省油，三缸机开始的几年没问题，后期就会出现问题的概率大了
加载中