身高1.65米以下的人进来：量身定做，我的床车简易改装
我的方案极其简易，虽然看起来效果不咋的，其实睡是没问题的，我自己已经睡过几次了，最大的优点是行车/睡觉状态转换时，后排座椅、搁物板、后备箱都不需要动，换句话说，不需要捣腾东西，1分钟之内绝对可以轻松完成行车/睡觉之间的转换。
很多人发帖，展示自己的床车改造效果，看起来那改装出来的床是不错，可图片里不见一件行李，都是没有行李时的展示效果，实际自驾出游的时候，肯定带不少东西，每次睡前、睡后都要把大量甚至几乎所有物品，来个前后大挪移，要重新摆放，很麻烦的。
我的方案虽然看起来效果不好，但实用性极佳，最大缺点是睡觉的人身高不能超过1.65米，或者超过的人只能侧身睡。
话不多说，下面看图说话。
很多人发帖，展示自己的床车改造效果，看起来那改装出来的床是不错，可图片里不见一件行李，都是没有行李时的展示效果，实际自驾出游的时候，肯定带不少东西，每次睡前、睡后都要把大量甚至几乎所有物品，来个前后大挪移，要重新摆放，很麻烦的。
我的方案虽然看起来效果不好，但实用性极佳，最大缺点是睡觉的人身高不能超过1.65米，或者超过的人只能侧身睡。
话不多说，下面看图说话。
找了块泡沫，50厘米长，10厘米高，厚5厘米，贴着后排座椅靠背放
在淘宝上定制了两块外形一样的12毫米厚的多层木板，一共90元，让卖家按尺寸裁切好。全长105厘米，裁剪成宽窄两段，两段是连在一起的，并没有切断，宽的这段长62厘米、宽50厘米，窄的这段长43厘米、宽31厘米。
板子之所以要裁剪成宽窄两段，窄的那段宽31厘米，是因为这个宽度正好可以使这一段板子正好放入前排椅背。此外，还有另一个原因，后面再说。
把前排座椅的限位器锯掉（怎么锯就不说了，网上有很多），拿下头枕，座椅移到最前面，放下靠背，与后排座椅的高度平齐，把板子放上去。
板子之所以要裁剪成宽窄两段，窄的那段宽31厘米，是因为这个宽度正好可以使这一段板子正好放入前排椅背。此外，还有另一个原因，后面再说。
把前排座椅的限位器锯掉（怎么锯就不说了，网上有很多），拿下头枕，座椅移到最前面，放下靠背，与后排座椅的高度平齐，把板子放上去。
这时候前排座椅的靠背与坐垫之间，还有一点高度差，把本来平时就放在座椅上的硅胶腰靠放在这里，正好可以基本垫平
全貌。
我身高1.65米，这样改造的床，后排座椅这边略高，把头睡这边，长度正正好，脚可以完全伸直，但也没有多余的空间了.............量身定做的嘛
。
这板我买了2块，所以，主驾位置也可以这样操作，车里睡两个人没问题。身高超过1.65米的，平躺睡的话，腿伸不直，侧着睡没问题，因为这个姿势可以把腿略弯一点，长度就够了。
我身高1.65米，这样改造的床，后排座椅这边略高，把头睡这边，长度正正好，脚可以完全伸直，但也没有多余的空间了.............量身定做的嘛
。这板我买了2块，所以，主驾位置也可以这样操作，车里睡两个人没问题。身高超过1.65米的，平躺睡的话，腿伸不直，侧着睡没问题，因为这个姿势可以把腿略弯一点，长度就够了。
如果这板只能做床板，就可惜了，所谓物尽其用嘛，必须继续压榨它的使用价值，我还要将它拿来做车内的桌子用。
出去自驾游的时候，难免遇到风雨天，不适合在车外吃饭的时候，就拿这块板放在车内当桌子用。
还是那块泡沫先上场，把前排座椅都移到最前面，靠背的角度也调节到最靠前，这时候在中间扶手箱的后部，正好可以放下那块泡沫，尺寸是一点都没多余的.................量身定做的嘛。
在这里放泡沫干嘛？
往下看.........
。出去自驾游的时候，难免遇到风雨天，不适合在车外吃饭的时候，就拿这块板放在车内当桌子用。
还是那块泡沫先上场，把前排座椅都移到最前面，靠背的角度也调节到最靠前，这时候在中间扶手箱的后部，正好可以放下那块泡沫，尺寸是一点都没多余的.................量身定做的嘛
。在这里放泡沫干嘛？
往下看.........
把后排座椅靠背中间的扶手放下来，扶手放下来的高度，与那块泡沫的高度，正正好是一样一样的..............量身定做的嘛
由于座椅靠背都有一定的倾斜角度，因此，在不同的高度，前后排座椅靠背之间的距离是不一样的。
但是，在那个扶手的高度，前后排座椅靠背之间的距离是106厘米！而板子的长度是105厘米！哈哈，正正好可以轻松的放下那块板..........量身定做的嘛
把板子放上去。这下知道了吧，刚才在扶手箱上放那块泡沫，是为了找平，使板子放上去后的桌面处于水平状态。
板子这样放，后排座椅两侧可以各坐一个人，而且坐的人可以保持正常坐姿，坐人的位置空间大小又是正正好，当然是正正好的啦，量身定做的嘛。
如果拿宽的那头放后排座椅这边，或者如果板子没有被裁剪成宽窄两段，那架起板子后两侧的剩余宽度就坐不下一个人了，或者人只能侧身坐，无法保持正常坐姿。这也是为什么要把板子裁剪成宽窄两段的另一个原因。
由于座椅靠背都有一定的倾斜角度，因此，在不同的高度，前后排座椅靠背之间的距离是不一样的。
但是，在那个扶手的高度，前后排座椅靠背之间的距离是106厘米！而板子的长度是105厘米！哈哈，正正好可以轻松的放下那块板..........量身定做的嘛
把板子放上去。这下知道了吧，刚才在扶手箱上放那块泡沫，是为了找平，使板子放上去后的桌面处于水平状态。
板子这样放，后排座椅两侧可以各坐一个人，而且坐的人可以保持正常坐姿，坐人的位置空间大小又是正正好，当然是正正好的啦，量身定做的嘛
。如果拿宽的那头放后排座椅这边，或者如果板子没有被裁剪成宽窄两段，那架起板子后两侧的剩余宽度就坐不下一个人了，或者人只能侧身坐，无法保持正常坐姿。这也是为什么要把板子裁剪成宽窄两段的另一个原因。
板子放好了，虽然平整，但不牢靠，稍不注意就容易碰翻了，如果是正在吃饭的时候，就悲剧了...........
有办法解决，板子放好后，调节2个前排座椅靠背的角度，刚才不是已经把角度调到最前面了嘛，现在再往后调一点，使前排座椅的靠背把板子顶住，让板子的另一头顶在后排座椅的靠背上。
因为靠背的材质有弹性，板子被两端的靠背顶住后，会嵌入到椅背中去，这样就把板子给卡死了。
这张图片看起来还不明显，下面那张图就比较清楚了。
有办法解决，板子放好后，调节2个前排座椅靠背的角度，刚才不是已经把角度调到最前面了嘛，现在再往后调一点，使前排座椅的靠背把板子顶住，让板子的另一头顶在后排座椅的靠背上。
因为靠背的材质有弹性，板子被两端的靠背顶住后，会嵌入到椅背中去，这样就把板子给卡死了。
这张图片看起来还不明显，下面那张图就比较清楚了。
看见没，右下角很清楚，板子已经被顶进去了。
这样，板子就很牢靠了，我试着用拳头在板子最侧边沿的位置砸了几拳，力气还不小，结果只是因为板子及织物座椅本身有弹性而略微晃动，完全不会翻。
当然，如果你要猛砸的话，我也相信会大力出奇迹的
这样，板子就很牢靠了，我试着用拳头在板子最侧边沿的位置砸了几拳，力气还不小，结果只是因为板子及织物座椅本身有弹性而略微晃动，完全不会翻。
当然，如果你要猛砸的话，我也相信会大力出奇迹的
板子不用的时候，就把它竖起来，放在前排座椅的后面，用跟绳子简单的绑扎一下就好，对空间的占用几乎为零。
板子不用的时候，也可以放在后备箱里，把窄的那头从地板与座椅之间的缝隙中塞进去，放到座椅的下面。这样放对空间的占用也基本为零。
看到最里面固定座椅的那两个螺栓了吗？看起来好像宽度还有点余量，其实还有底座呢，因为底座是黑色的，照片中拍不清楚，其实固定螺栓的那两个底座之间的宽度，只比31厘米的板子宽度，稍微多了那么一点点，又是正正好可以塞的进去..............量身定做的嘛
看到最里面固定座椅的那两个螺栓了吗？看起来好像宽度还有点余量，其实还有底座呢，因为底座是黑色的，照片中拍不清楚，其实固定螺栓的那两个底座之间的宽度，只比31厘米的板子宽度，稍微多了那么一点点，又是正正好可以塞的进去..............量身定做的嘛
这还没完，物尽其用不是随便说说的，这块板，还得接着榨，它的使用价值必须彻底***
这板我打算还要能够放到车外做桌子用。
找了一圈，再比划了一下高度，发现在保险杠上面，车标下面一点、车牌上面一点的位置，可以搭放板子，而且高度和普通的桌子差不多，正好，我的设想是，把板子窄那头搭在这里，宽的那头想办法安装2个脚，这桌子就能搭起来了。
窄的这头搭上保险杠后，还得想办法固定。我想的办法是，在牌照框的塑料支架上，用自攻螺丝钻了个洞，见图（请无视我的脚丫），能够插入一根粗铁丝，见下图。
这板我打算还要能够放到车外做桌子用。
找了一圈，再比划了一下高度，发现在保险杠上面，车标下面一点、车牌上面一点的位置，可以搭放板子，而且高度和普通的桌子差不多，正好，我的设想是，把板子窄那头搭在这里，宽的那头想办法安装2个脚，这桌子就能搭起来了。
窄的这头搭上保险杠后，还得想办法固定。我想的办法是，在牌照框的塑料支架上，用自攻螺丝钻了个洞，见图（请无视我的脚丫
），能够插入一根粗铁丝，见下图。
然后在板子窄的那头，对应的位置也钻个洞（目前还没钻），将粗铁丝从板子的洞里插下去，插入下面牌照框的洞中，这样窄的这一头就固定住了，而且拆装都极其方便、快捷。
板子宽的这一头，要想办法改造，安装两个桌腿，要求稳固、花钱少、拆装简易、占地少，不影响前面说的在车内做床板、桌子的功能。
这个桌腿怎么装，我还没想出办法来，各位车友如果有好办法，请不吝赐教
板子宽的这一头，要想办法改造，安装两个桌腿，要求稳固、花钱少、拆装简易、占地少，不影响前面说的在车内做床板、桌子的功能。
这个桌腿怎么装，我还没想出办法来，各位车友如果有好办法，请不吝赐教
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