退WEC转投FE,奥迪到底有啥大招敢这么玩?

萍乡车友6136465
0浏览/2019-04-26 10:47
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作为一名资深赛车车迷,2016年跟2017年可以说是让我特别伤心的两年,先是奥迪突然宣布退出了WEC,紧随着保时捷也跟着离场了。这让WEC 2018赛季的总冠军变得异常无聊,但是人们更感兴趣的是这两个顶级车队告别WEC之后将要去哪里,似乎这两个车队早已做好打算,先是奥迪加入了FE赛事,紧接着保时捷随着好兄弟的步伐也踏上了这个新的战场。要知道奥迪退出WEC的时候,保时捷还打造了感人的视频来几年家族兄弟间的战斗友谊~


“奥迪,感谢你那些年为我们带来的激烈比赛,希望有一天你还会回来,继续加入我们的挑战!”


结果,奥迪没回来,保时捷也跟着走了,伤心……难过……所以我将一腔热血又全部洒在了FE赛事上。啥是FE呢?FE是世界上第一个纯电动系列赛事,赛季从秋天开始,次年的夏天结束,具体的还请详见百度。之所以火了起来也是因为人们环保理念的增强和汽车电动化的发展,不过我个人认为FE火的原因还是因为这个赛事太接近观众了。




为啥这么说呢?首先这个赛车场是经过专门设计的,它是将城市的核心街道改成临时赛道,而且没有了燃油车的轰鸣声,连小朋友都能跟着一起观看,试想一下,一家人其乐融融的坐在街头看赛车,是件多么幸福的事情;其次就是投票环节跟别的赛事不一样,FE是全球首个允许粉丝切实参与其中的赛车竞技项目,粉丝们可以给自己喜欢的车手投票,支持率最高的三位车手可以在比赛中获得额外的电量。万一自己的车手因为这额外电量夺冠了,你心里面是不是也很有参与感,毕竟“勋功章上有你的一半,也有我的一半”啊!所以说这个赛事要比F1这种拉力赛更火。




说了这么多FE赛事,那么奥迪到底有啥大招敢放弃“18次参赛勒芒,赢得13个冠军”的勒芒大哥的位置来参加FE赛事呢?敢这么玩那是因为奥迪的双电机确实有这个能力,具体有多牛我不知道,我知道的是奥迪新研发的e-tron最低6秒就能破百,要知道这可是个比Q5还要大的SUV啊!量产车都有这个速度,更别提赛车了,现阶段奥迪车队也是排在前列,这次的FE,我看奥迪夺冠几率很大。



就是这样式的,听说这个车在FE赛事上也亮相了,我是没机会到场观看了,不过在直播上看看也是很过瘾的,谁让咱就好这口呢!如果有到场的朋友,记得到时候来跟我们交流交流啊!

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