#爱车维修记 G10这次大罢工可是吓死我了

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开场先交代一下车子情况：2016款的上汽大通G10自动精英版，到目前9年半，跑得里程不多，刚过6.4万公里。

以前总是说这个车子总体还是比较省心的，之前没有啥大的维修经历，但就在上周，就给我来了一个大惊喜，后续还真不敢轻易说这车比较省心了——

问题表现——

事后回想起来，在最终的无法打火问题出现前，大上周末用车时已经有了几个异常的苗头：一个是有两次遥控锁车时，主副驾门车锁出现反复弹跳问题，当时还以为是中控锁块控制出现问题了；一个是喇叭莫名不响了，就是按了方向盘中央后，外边没有喇叭响。

到上周三，家里领导用车，说是打火后，没有任何反应，类似档位在P档或D档点火的效果。远程电话指导确认档位在N档，且仪表盘没有异常提示灯后，处置无果，只能打车出去办事。

诊断过程——

这个故障确实以前没遇到，赶忙车友群里咨询。其实在大上周末喇叭不响后，周一二我就在车友群里进行了咨询，热心车友建议检查下喇叭保险丝和继电器。

没想到周三就出现了点火没反应问题，后来继续咨询，有车友提示说可能是点火保险或点火继电器出现问题，可以检查看看；还有车友推测可能是“掉配置”，就是车辆电脑莫名的Bug，可以断开蓄电池电源，彻底重启车辆电脑试试。

解决方案——

因为后续着急用车，所以当天晚上就开始动手尝试维修。工具就是一个拆卸蓄电池负极螺丝的套筒扳手。

首先当然是再次确认蓄电池电压正常，档位有没有挂错，然后通电，因为是夜里周围很暗，发现点火后顶棚吸顶电视的边缘装饰灯都亮了，这是什么电路控制逻辑，从没见过的问题！！果然打火后发动机没有任何反应。接着就是按照车友们提示进行检查排除故障了。

打开发动机舱盖。

点火保险和继电器在靠近主驾的前边，打开保险的盖子，先对照盖子背面找到点火保险丝，拔出来后，确认没有烧毁。

再把点火继电器和旁边继电器都拔下来，对掉下位置后插好，重新打火，发动机依旧没有反应，基本可以排除是保险和继电器的问题。

再就是拆下电瓶负极线来试试了。这个拆卸很简单，用套筒扳手把负极固定螺丝卸下来，取下负极接电线，等待一两分钟，确保电路充分断电，再重新把负极电线接上，再尝试点火，结果一下就正常启动起来了！看来就是车友们提示的电脑bug问题了！

同时，顶棚电视外围装饰灯也不亮了，又连续测试两次后，发动机都能正常点火，就把电极固定螺丝重新紧固好。

重启后，冒着被邻居骂的风险，按了一下喇叭，喇叭也正常响了！再遥控锁车，门锁也正常一下就锁住了，不再弹跳！

维修价格——

本次没有更换零件，不涉及费用支出。

注意事项——

感觉这个故障还真没有什么可提前注意或者预防的，只能说有了经验，后续再出现类似问题，不用紧张了。再次也得感谢万能的车友群，感谢热心车友指导！