热门 艾力绅,也许不止是一辆车。

泰迪快跑
0浏览 · 2024-10-01 03:29· 发布于广东
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很多年前,在一次琢磨各大厂商双车战略时(上汽帕萨特一汽迈腾、广本雅阁东本思铂睿),恰好那阵带娃出行时总是开老奥德赛,突然意识到东本也有一款MPV,就是今天要说的主角——艾力绅,在之家看了各项参数,基于对这套动力总成可靠性的信任、2+2+3的座椅布局以及前双叉臂后多连杆的悬挂设计,这简直是完美的全家通勤车,于是这辆顶配艾力绅进入了我们的生活。
二宝出生后,老艾出勤的频率越来越高,不知不觉跑了将近17万公里,状态依然良好。



这款车曾经是被本田寄予厚望的一款车,在多年的用车体验中,能感受到它身上有不少本田工程师的巧思,它具有极佳的人机工程设计,无论是驾驶和乘坐,一切都很顺手;转向、悬挂都有不俗的表现,相较于豪华品牌少了些细腻(我同期开另一辆奔驰E),当然动力、路噪依然是它的短板(好在现在低噪音沥青路越来越多,路噪影响越来越小了,以至于我现在压根不想去做隔音)。
买本田不改,不如推下海,下面就说一下改了哪些项目:
1、轮毂轮胎,提车不久发现17寸轮毂视觉效果总是不够协调,于是从小白开始研究轮毂改装,最终换了19寸旋压轮毂和235的胎,选了合适的扁平率,改装后不影响仪表速度,开了几年,发现旋压硬度不够,有失圆的迹象,于是趁换胎之际换了一套定制数据的国锻轮毂,尺寸没变,19寸x235胎宽。轮胎一直选用马牌CPROC系列,噪声和湿地性能比较均衡。

这是10幅旋压轮毂,后来换成国产锻造了。


2、车身,外观仅有一点点变化,在前后门底端贴了镀铬条。
3、隔热膜,强烈推荐龙膜,奔驰E和艾力绅都贴了龙膜,视野清晰,视觉染色轻微,隔热效果很好。
4、音响改装,某个双11,换了一套JBL喇叭,包括:更换前门两个中低音喇叭,中控台两边两个高音喇叭,后排2个同轴喇叭,副驾座位下装了低音炮。后来对主机不满,把中控小屏内的解码耦合、CD主机内的功放芯片、耦合、供电以及JBL的分频器都全面进行了改造和升级,由于第二排的声场很差,于是把第三排的同轴换成中低音,在B柱上装了一对高音,大大改善了全车声场。

B柱上的高音,大大改善了全车声场。底座来自某大神帮我画的3D模型,找了厂家用不锈钢3D打印的。


5、车灯,远光灯换了雪莱特的LED,大大提高夜间跑高速的照明效果,倒车灯和转向灯换了LED光源,亮度大幅提高,尤其是转向灯,无论是夜间还是烈日强光下,后车依然能轻松察觉到我的转向或者双闪信号。因为考虑到大雾时雾灯的穿透波长比较特殊,所以雾灯没改,以上改装都是为了安全。另外,前门改了投影灯,这是为了一点点视觉效果。特别说明一下,更换的这些光源都是国标产品,验车无忧。
6、超级法拉电容,加装了16v500F的超级法拉电容,跟蓄电池并联,由于机舱狭小无法安装,用25平方的电缆引到副驾脚下安装(对乘坐体验影响很小),中间加了熔断保险保障安全。说说超级电容的好处:超级电容大电流放电的特性,使得全车用电器都能得到充足的电力供应,启动非常有劲;音响低音下潜和瞬态响应大大改善;提高蓄电池寿命,即便蓄电池突然失效,也能依靠电容独立启动,不至于被扔路上。
7、胎压监测,由于换了低扁平比的轮胎,经常通过胎压监测了解轮胎状况,多一份安全保障。天猫某店的产品,内置式传感器,OLED屏,强光下也能看清屏幕,同时胎压异常时有声音报警。

胎压监测旁边是尾箱里的吸尘器充电开关,发帖结束过了。


8、充电,由于没有吸烟习惯,我把车上的点烟器都换成了160w的充电器,给各种电子设备快速充电,大疆avata穿越机3块电池在车上不到40分钟充满。后来考虑到第三排充电需求,改装了一个点烟器插座。

以前发帖说过了,不再赘述。


9、脚垫,由于一直买不到合适的脚垫,索性抄起皮尺自己画了一款,非常满意。(曾经发过贴,不再赘述)
10、车门下沿密封条,由于老艾的车门包围下沿与车身饰板之间有较大间隙,所以下雨天在车门包围内侧和车身饰板外侧很容易沾上泥水,贴了D型密封条后,这一现象得到改善。
11、雨刮,换了标致307适配的无骨型号,刮水面积大一点点。
说了这些改装项目,说说维修情况吧:
1、祖传的刹车抖动,原厂刹车盘只要稍稍重度使用,比如跑山路,很快就会变形,导致刹车抖动,后来我换了菲罗多刹车盘,有一定改善,但是仍然不能完全避免,现在的解决方案是每年磨一次刹车盘。
2、方向机“嘤嘤”异响,也是祖传毛病,解决方案是定期换方向机油,能改善但无法完全避免。
3、大约13万公里时更换了前轮轴承,在4S换了原厂件。
4、前不久换了前避震,这次没换原厂,换了KYB黑筒,比原厂舒适,也更耐用。
下面说一下保养:这些年一直在4S保养,而且都是用原厂推荐的全合成机油;4S保养后会帮我清洗机舱,再加上发动机变速箱无任何渗漏,以至于看起来不像这个年限这个里程的车。
对于这辆车,我的养车维修原则是:不低于原厂标准,有条件有必要的情况下可以高于原厂标准。在另一个山头奔驰E版主(严版)严谨的养护维修理念影响下,我甚至买了一套艾力绅的维修手册。
这款艾力绅,凭借极高的可靠性、宽大舒适的座椅、宽敞的内部空间和节制的车身尺寸,赢得家人的一致好评。它既承载着我们的柴米油盐,也承载着我们的诗和远方。



我时常在开车时教育坐在后排的两位小朋友:要懂得爱惜车上的零件和功能,这辆车将会陪伴我们很久很久。

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本田艾力绅 (Honda Accord Odyssey) 是一款由日本汽车制造商本田公司生产的MPV车型。这款车以其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和良好的燃油经济性而受到消费者的青睐。艾力绅的设计注重实用性和多功能性,适合家庭使用和商务出行。

本田艾力绅的特点包括:

1. **空间**: 作为一款MPV, 艾力绅提供了宽敞的内部空间和灵活的座椅布局, 可以轻松容纳7个乘客或大量行李。

2. **舒适性**: 座椅舒适, 驾驶舱和乘客舱的设计注重人体工程学, 提供良好的乘坐体验。

3. **经济性**: 虽然艾力绅的燃油效率可能不如某些紧凑型轿车, 但对于MPV来说仍然相对较好。

4. **技术**: 艾力绅通常配备最新的本田技术, 包括智能辅助系统和先进的信息娱乐功能。

5. **可靠性**: 本田的车辆通常以其可靠性和耐用性而闻名, 艾力绅也不例外。

6. **设计**: 虽然艾力绅的设计可能不如某些竞争对手那样时尚, 但它依然具有明显的本田风格, 简洁而优雅。

总的来说, 本田艾力绅是一款适合家庭和商务的MPV, 它结合了空间、舒适性和经济性, 使其成为市场上受欢迎的车型之一。如果你考虑购买艾力绅, 建议关注最新的车型年份和配置, 以获取最佳购车体验。
10-01 03:49 来自黑龙江 回复
余小鱼6 关禁闭 已屏蔽
福克斯
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具有极佳的人机工程设计,无论是驾驶和乘坐,一切都很顺手;转向、悬挂都有不俗的表现,相较于豪华品牌少了些细腻
10-01 04:10 来自湖北 回复
朵拉3270 关禁闭 已屏蔽
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这款车曾经是被本田寄予厚望的一款车,在多年的用车体验中,能感受到它身上有不少本田工程师的巧思,它具有极佳的人机工程设计,无论是驾驶和乘坐,一切都很顺手;转向、悬挂都有不俗的表现
10-01 04:11 来自山东 回复
向日葵之太阳花 关禁闭 已屏蔽
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这款本田的MPV是一款非常热销的车型,宽敞的空间很有实用性和功能性,非常适合家庭使用和商务出行。
10-01 04:14 来自山东 回复
静谧的秘境 关禁闭 已屏蔽
启辰D50
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车型看起来有点老了
10-01 04:15 来自河北 回复
奔马在跑 关禁闭 已屏蔽
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老哥一看就是爱车之人,这车啥时候想出,考虑下我,也有俩娃的奶爸,想回老家长途开,这车惦记很久了

10-03 17:23 来自新疆 回复
菠萝大叔 关禁闭 已屏蔽
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市内油耗多少?
10-04 13:34 来自辽宁 回复
ao9hgf 关禁闭 已屏蔽
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坐满人提速如何
10-04 18:34 来自北京 回复
不言而豫 关禁闭 已屏蔽
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顶一下老乡,我的是15年,棕外黑内,素车,不打算折腾改装什么了
10-09 20:53 来自广西 回复
哈尔滨车友8640877 关禁闭 已屏蔽
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这款是经典

10-10 19:28 来自黑龙江 回复
mm_mjp 关禁闭 已屏蔽
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艾力绅是不是要停产了啊?

10-11 22:03 来自重庆 回复
dayu2543 关禁闭 已屏蔽
艾力绅
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改来改去的,怎么过年检?

10-14 12:04 来自广东 回复
小思尚宇 关禁闭 已屏蔽
艾力绅
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好车  本人很庆幸 也有一台  14年的 才跑了95000公里 几乎零磨损

10-18 15:52 来自黑龙江 回复
王忠鹏 关禁闭 已屏蔽
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应该给老艾专门开辟一个区域,我也有一台,15年的,跑了14万了。
11-07 13:30 来自辽宁 回复
佟迪 关禁闭 已屏蔽
帕杰罗(进口)
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目前  车车油耗咋样?

11-11 09:21 来自吉林 回复
newlzy 关禁闭 已屏蔽
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老车主,来报道,刚做完底盘整备。老艾力绅应给大家建个群交流

11-11 13:36 来自北京 回复
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