威朗20t精英400公里作业，分享改装和感受。

写在前面的话。

本人八七屌丝男一枚，辗转各地讨回一老婆，育一儿一女，目前在一矿区搞点小工程，这表明我这路况不是很好，水泥路破烂，上坡下坡不断！一年前关注汽车之家，潜水一年余载，国庆订了威朗，19号提的车！本是不愿码字的人，但所谓分享，可自得其乐！闲暇之余就是现在咯！码一码！

选车

日韩坚决不考虑，4年驾龄虽不长，因在外七八年，工作原因，开过各种车，上至bba，下至小康！其中不乏日韩，感觉一个字：飘得很！本来预算suv，贷款30w，不贷款15w，于是开始各种自我研究，盲目憧憬想象云云，现实终究残酷，低调为主的我放弃高端品牌，并持续关注昂科威，想买的冲动到了极点，国庆直接杀过去交订金，昂科威28t，贷款！！！。。。。结果。。。因工程原因。。。等等，纠结忍痛放弃！改订威朗。。。其他就不多说，轿车里威朗我还是相当喜欢的！

用车感受

分几点吧
1。关于通用的双离合，提车那天，高兴啊，开出4s点，一脚油门下去，dun，搓一下，心凉一截，等红绿灯，车多，又是一脚油门，dunn，又顿挫一下，操蛋的双离合，虽然心里有准备，但还是。。。
后来回到矿区，开始研究油门控制，一天下来，现在基本无顿挫，那就是温柔，不要踩地板油，踩一脚放一下，让它升降档在一脚，小小的推背感就有了！可惜矿区路不好，从没超过50

。。。言而总之，看个人，习惯之后它还是很听话的。。。我的小心脏也暖和了许多。。。
2，转向与悬架，个人比较喜欢，50码过大弯稳稳的，方向盘不轻不重，指向到位！悬架的舒适性问过几个做我车后排的，都说还可以，我这里的路面都是不平整的！！

3，外观内饰，
外观不做评价，萝卜白菜各有所好！买别克还有一个原因是喜欢它的中网，后附改图。内饰，大爱，朋友也大赞，空间刚刚的，后附拆图。。。

4，上坡问题
我特意试了试，平时开住的时候各种坡一脚油门上去，我这坡多，但是。。。。但是。。。那天我故意把车停下来，在一个大概30度的坡中间，一脚踩停，d档，松刹车，溜，。。。醉了，挂l档，溜了一点点，给油马上走，还算好，不然。。。不多说了，自己想象吧
刹车问题，其实我觉得没什么问题，我朋友试驾了下，说刹车有点紧，我现在基本能控制刹车保持车停了，发动机不起停。。。

还有一个个人觉得比较偏向的问题
我订的20t精英，4s送导航和行车记录仪，优惠多少我就不说了，各地不一样！我没有让4s把导航装上去，一，原厂的屏幕我不想动，二，谨防暴力拆车！我朋友做汽车装饰的，建议不要拆原车出来的东西，导航我让4s店丢我车上，装不装是我的事！看了下导航，不像原厂，更坚定我不拆的原则！这也是我后面附图要说的，自己装了个道镜，无损安装！导航行车预警一体，好用多了，唯一不好的就是。。。自己掏钱贵啊！

好了。

现在附图，全是手机拍的，不是很清楚，凑合看吧！