【海外自己动手保养】美国本田Insight,DIY换机油机滤

海外论坛朋友们好,我Painkiller的【海外自己动手保养】再添新帖啦!

我朋友在美国这边新买了一辆二手的Insight,车行卖的时候没给换机油。到手时候,车子机油寿命显示还剩20%,没过几天就提醒保养了。于是,按惯例,我们就自己买机油和机滤来自己动手换了。

先来介绍一下帖子的主角——本田Insight,据维基百科的译名,它中文叫做“本田洞察者”。本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具,采用补助型混合动力系统。Honda开发的补助型混合动力系统命名为IMA(Integrated Motor Assist)。IMA系统使用自家的i-VTEC引擎配上电动马达,可达到有效的节能与性能表现,不过因为仍属中度混合动力的程度,效果仍算有限。Insight当前采用的是输出动力95匹的1.3升四缸汽油引擎搭配可输出14匹的电动马达,总合动力输出有102匹,大约相当于1.5升的引擎。 1997年,丰田Prius成为全球第一款量产混合动力车型,1999年, 本田Insight也正是上市,从而拉开了混合动力车型的时代。我朋友这辆是第二代的(2009–2014)款。这车整车都是日本本土制造,其他地方没有组装厂造这款车。不过,Insight这车卖的不如Prius号,而且本田在2014年之后停产了这个车型。我们买这也算是绝版车了。车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。合算成国内的百公里油耗,综合油耗5升左右。 

说回换机油机滤这事儿,跟我以前换的大部分丰田和本田车的机油一样,我们选择的仍然是美孚全合成的燃油经济型,AFE 0W-20机油。选用的是FRAM Ultra机滤,这个机滤配合全合成机油,也是号称可以坚持15000英里,合24000公里的。选这个倒不是因为FRAM的机滤多好,只是它在沃尔玛有售,买起来比较方便。

因为Insight这车主要任务就是省油,其他的方面要求就不要太高了,跟飞度或者思域比较相似,因为是低配,我们这车配置也是十分的简朴。我网上看了看国内也有,不过数量肯定是凤毛麟角了。要是海外朋友们有同车型的,可以来参考我们的换油过程。

换油过程跟以前一样。注意安全和清洁就是了。

换油内容我在帖子内也讲解一下。


Honda Insight的样子感觉介于思域和飞度风格之间吧。

Honda Insight的样子感觉介于思域和飞度风格之间吧。五门五座,不过后排中座有些挤,坐四个人还是比较合适的。

前面。

侧面。

后边,溜背造型。

溜背造型。

干活前停车,拉手刹,堵后轮。

然后抬车,放安全支架。

这都是老规矩,看我帖子的朋友都知道。

抬车,放安全支架。

原车千斤顶也是日本造,感觉是应该从来没被用过的。虽然是剪刀式千斤顶,但摇起来也还算轻松。

这车自带护板,换油要拆护板。

放油螺丝,本田车基本都一样,用17mm套筒。

机滤,上次是原厂的。

看看底部。

拧放油螺丝。

拧放油螺丝。

放油。

放油。

放油螺和垫片。

看看发动机舱。

IMA混动系统。

IMA混动系统。

机油口,要用SAE 0W-20的。

继续放油,厂家标称3.4qt的容量,居然放出了,接近5qt,上次保养的是在太不负责了,加了太多机油。

看到原来垫片已经变形了,要换垫圈。

机滤和机油。

擦干净底部。

上机滤钳子。

拧下上次用的原厂机滤,上次保养的店家也是坑人,机滤太TM紧了。又是个不负责的体现。

搞下机滤,擦干净。

新机滤 FRAM的。

记得在橡胶圈上抹油。

安装说明,用手就行,别搞太紧了。

机滤和放油螺丝都复位了。

看看上次坑爹的保养。

灌油,还是自己搞放心。

灌油,还是自己搞放心。

之后打着火,看一看有没有漏油。然后熄火,把护板装回去,车子降下来。

才买几天,下边的纸都还没换。

装饰实在是朴素,方盒子CD机,没有扶手箱。

装饰实在是朴素,方盒子CD机,没有扶手箱。

换完机油之后,要重置机油保养提示。

低配,真是低配,前面顶棚连个灯都没有。

后备箱空间还不错。

后备箱空间还不错。

还是有备胎的,下面是电池。

重置机油保养提示。

重置机油保养提示。

重置机油保养提示。
OIL LIFE恢复100%

去汽配店把废油倒掉。这个很重要,不能乱倒。

去汽配店把废油倒掉。

完工~~!

同车型的朋友,看到的话,可以参考哦。

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2026/5/16 10:14:26