2018款帝豪GL三箱油1900公里用车感受
2018款帝豪GL 三箱油1900公里用车感受
清明小长假前突然有了换车的想法，说换就换。想起年前妹妹买了个新帝豪百万款，当时的配置和颜值给了我很深的印象,所以直接去涿州4S店看了帝豪，恰巧旁边有一家吉利直营店，一眼就看中了这款帝豪GL，于是联系保定元通（有大量现车并且提供试驾车），清明小长假4月5日一天看车、试驾、提车一气呵成！现在已经开了1900公里三箱油，本着负责的态度，论时间和距离，想想是时候为大家奉上用车感受了。
先来一张正面高清大图
右前方斜45度角
右后方斜45度角
关于油耗问题
提车流程大家都很清楚了，在此略过。简单介绍一下大家都关心的油耗，出4S店直接加油上高速，第一箱油标准模式单独驾驶，跑全程645公里，其中300公里高速，其余辅路，绝大部分铺装。表显5.9L,实际油耗7.1L。
第二箱油708公里，绝大部分主副驾驶座二人，其中200公里使用ECO模式，表显6.6L，实际油耗7.3L。
第三箱油584公里，其中260公里运动模式，384公里空调满座。表显7.0L，实际油耗8.8L。喜欢激烈驾驶，对整体油耗满意，在我的理想范围以内。
超豪华超舒适的内饰
接下来给大家分享一下内饰，这也是我个人非常喜欢的，裸车10个以内的家轿，还没见过比GL还厉害的了
主驾驶室外侧来一张
副驾驶位，超大电动天窗
主驾驶后方角度看，中控台豪华大气，软包加上搪塑工艺显得非常豪华
主驾驶门板软包加上搪塑工艺很显档次，按钮和手扣设置的简洁实用
，按钮和手扣设置的简洁实用
左后门板，拉手镀铬，内部带有回型标志
后排带有两个USB插口方便使用，地台几乎纯平，中间坐人也不会显得挤窄
后排座椅三个头枕，并且配有中央扶手
皮质座椅，头枕可调节
八寸超大电容液晶控制屏，加上触摸按钮显得非常大很实用（建议贴个膜，防止指纹），自动空调和空气净化一应俱全。
），自动空调和空气净化一应俱全。
手自一体排挡杆，还有一部分皮质包裹，握着很舒服。电子刹车和自动驻车配合相得益彰，使用非常方便，尤其是在城市拥堵路段，建议开启AUTOHOLD（使用时必须系安全带才可以开启），只需倒车时关闭就可以。右侧是节能和运动模式按键，按下启动，抬起解除，默认是标准模式。
排挡杆来一张特写
防尘、中央扶手杯架，内置USB口，这个是可以连接中控CAR PLAY和CAR LIFE的
出风口
阅读灯
门把手内配有回型图案，非常喜欢，感觉里面是个高音喇叭
天窗控制按钮和眼镜盒，无边框后视镜
可调节安全带
门板内部贴了个犀牛皮，防止脚踢，朋友帮忙做的，非常实用
前后门板内都可以放下两瓶怡宝，脚踏板带有吉利标志
从左到右一次是后视镜调节，仪表盘背景灯调节，大灯高度四挡调节，后备箱开启，下面是前机器盖开启
超炫酷的外观
外观和内饰一样出彩，下面分享
贴膜上牌后洗完车第一次上镜，先来个大鹏展翅哈
左前方
右前方
斜后方，和A4类似的小翘臀
犀利的LED一体式鹰眼大灯，配有吉利标志
正面的
后视镜带有LED转向灯
嚣张的涡轮增压标志，均匀的接缝
，均匀的接缝
接触式开关锁门把手，非常粗壮，带有镀铬边条非常上档次，开C5的同事说，看你这门把手就知道是个B级车
斜后方角度，这个小溜背我是超爱啊
尾箱开启简单方便
双出镀铬排气右（装饰，实际排气管在右下方）
双出镀铬排气左（装饰，实际排气管在右下方）
这个照片主要是来强调一下油箱盖的按压开启，男人不用为加油人弯腰低头啦
钛合金色轮毂，还有胎温胎压检测呦
最后是实际的驾驶感受啦
三箱油全程1900公里，有单人驾驶，双人，满员，空调各种情形，整个提速过程很快，而且轻巧几乎无顿挫感，无论是再高速还是辅路超车很容易很有信心，我说的可是标准模式呀。三种驾驶模式，ECO平顺柔和，换挡在2000转左右，标准轻巧灵便，2500转换挡，SPORT激进有力，3000转换挡。标准模式时候最快开到180，很轻松，油门踏板还富余很多，路况限制不能再快了，目前还不知道我的1.4T双离合GL极限在哪里，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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