我的小确幸@秦PLUS DM-I首批车主提车作业，附实测数据
在众多自主品牌车型当中，我还是对比亚迪汽车印象非常深刻，因为比亚迪汽车不仅整车的性价比比较高，而且外观辨识度非常高，同时多功能按键使用了汉字标志，。
秦plus dm-i这款车很早之前就有关注了，想换一款新能源车，苦于充电困扰，一直在观望，直到这款车的出现，坚定了我下单的想法，首先秦plus虽然为混动车型，但是它可以不依赖充电，很方便，其次，秦plus搭载了骁云—插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统，3.8L百公里超低油耗，使用车成本一降再降。
很荣幸能成为秦plus dm-i首批车主，也很感谢比亚迪工作人员为我准备的交车仪式，我哥们都惊呆了，好大的阵仗
提车后也带着哥们去西安溜达了一圈，实测数据文末揭晓
秦plus dm-i这款车很早之前就有关注了，想换一款新能源车，苦于充电困扰，一直在观望，直到这款车的出现，坚定了我下单的想法，首先秦plus虽然为混动车型，但是它可以不依赖充电，很方便，其次，秦plus搭载了骁云—插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统，3.8L百公里超低油耗，使用车成本一降再降。
很荣幸能成为秦plus dm-i首批车主，也很感谢比亚迪工作人员为我准备的交车仪式，我哥们都惊呆了，好大的阵仗
提车后也带着哥们去西安溜达了一圈，实测数据文末揭晓
神秘的交车仪式
红红火火
新车揭幕了
和哥们的合影
感谢工作人员的辛苦布置
我的爱车必须来一张
窗外的风景这边独好
溜达在西安的街头
颜值担当，开出来就是一道靓丽的风景线
侧颜杀
重点来了
后排空间足够大
看到网上很多吐糟仪表盘的帖子，其实我个人还是很喜欢的，这就是萝卜青菜，各有所爱吧
细节图来一波
布局合理，比较人性化
55km旗舰 电动座椅搞起来
充电口
轮胎细节图
正面照
车主认证
实测油耗 上图
后续会持续更新，敬请期待！
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