我的A3我的生活故事之四十五 再见，折腾

       在夏天最热的几天里，我把地板隔音给做了，死党说我就象这鬼天气，发烧了。不过，至少在我而言，隔音方面，再也没有让我牵挂的了，能做的全做了。可能与多数人的做法不同，我是利用两个中午分主副驾分别做的。量好了尺寸，整张吸音棉铺上去，原来打算铺两层10MM的，结果回装时发现，只铺一层就对座椅前后调节有点影响了，我的脚垫是大包围的，所以就没有铺第二层了。目前的隔音效果，我是满意了，相对于原车来说，提高了太多。连襟曾跟院里那修车的说，怎么感觉比他的A6L隔音还要好。那人说“你不看他铺了多少吸音棉！”我自己觉得，说能比A6L还好有点夸张，但至少在一般路面上，不会差多少，就是一上了粗糙路面就露底裤，噪音急剧增大，这一点差得就不止几条街了。:office:

       隔音收工后，死党认为这么重大的工程竣工了，怎么也要庆祝一下，我很痛快地请他去喝海蜇汤——丫的，想来宰我，撑不死你！打着水嗝，摸着肚子，死党说，这回折腾完了吧？我想了想说，基本上算完了吧，再剩下的想做的，都是比较大的了，一是机械增压提升动力，二是换座椅提升空间，三是等加速王的套件，提升静音水平。

死党撩起衣服，露出那七八个月的满腹学识，看着我说，“哥，你是真折腾，我就想不通了，你再折腾，它也就是一奇瑞，在别人那里是不会有改变的，你再卖，可能也就值三四万块钱，折腾啥呀。”我说“我折腾不是为了别人，是为了自己更舒服。我不打算卖，就一直开到废，那为什么不让自己舒服些呢？”他拍了拍肚子，“哥，你没救了。”

死党花了1.5万买了台06年的桑塔纳，我问他为何时，他就只剩下一脸的便秘表情了。他问我为何有人出6万还不卖了A3，就算再开6年报废的话，那时恐怕也就值万八千了。等于是一年折一万，最后还开个旧车。不如现在折现换新车，再开三四年再换，常开常新。

       我承认他说的有道理，其实这些我都想过，但我也不知道为什么，可能A3是我真正意义上的第一部车，而且我在它身上倾注了太多的心血，实在是舍不得了吧，我宁愿开到报废，让它寿终正寝，也不愿意处理掉，也许我真的是有点神经病吧。

       和死党的这次聊天，让我第一次认真地想想，我究竟为什么折腾，我究竟想折腾到什么时候？真的是为了让自己舒服吗？对于我这种坐着拖拉机也一样睡觉的人来说，舒服有那么重要吗？动力也是，经常有朋友说，看见你在前面，死活追不上，开得跟疯狗似的。我还想要多强大的动力呢？或者，我其实根本就不是为了舒服，而只是想看看它究竟有多大的潜力，究竟能做到多完美？可能在我的潜意识里，这才是真正支持我折腾的原因吧。经过党的群众路线教育实践活动深刻的自我剖析，我终于下定决心，机械增压不搞了，座椅改装不搞了，悬挂套件不搞了……BUT，如果有人便宜出的话，比如双11打个1折2折的，我还是可以考虑的哈，清风，加速王，你们听到了么？

       10月18日，带着孩子又去了一次威海动物园，除了看动物，这次出行，还有两个检验内容，一是全车隔音究竟在高速下表现如何，二是杂工巡航的实用性如何。事实证明，受益于高速较好的路况，隔音的整体表现是非常不错的，老婆说，三个小时感觉忽忽地就到了。一路上一家三口一直在交流，完全无任何障碍。由于那天路上车比较多，巡航遇到了频繁的退出，很少能持续巡航十公里以上。总体来看，巡航还是很灵敏的，退出也很及时，150块有这样的效果，该惊喜了。如果说对哪一点不满意的话，我觉得就是当遇到下坡，速度超过巡航定速时，会感到在刹车，而不是象我们人工控制时采取的收油动作。我不知道是不是感觉有误，但给我的就是这种感觉。

    最近的工作比较忙，而且会越来越忙。四年半多了，折腾的热情在减退，写作的热情也在减退。A3很称职，对得起我当初的选择；而我，差不多平均每月一帖的生活故事，坚持了这么久，相信也算对得起这位小三了，至少我比奇瑞对它的坚持更持久。这篇帖，就算不是我与A3生活故事的最后一帖，今后也不会经常更新了。生活中永远会有新的故事，我爱我的生活，我爱我的A3，也祝所有的车友都有自己的美丽生活，有自己的动人故事！

拆下座椅后的样子。

这个梁里全塞满了。

左脚休息踏板下也塞上了。
回装后。

威海动物园，和两年前相比，孩子真的大了很多。