双地图导航互补长短，领睿的车机系统充满惊喜
试驾的时候就被领睿的车机惊艳到，在同级很多车的车机系统还卡的像ppt一样的时候，领睿就已经安排上了腾讯tai 4.0，不得不说福特还是舍得花成本的。这个车机搭载了高德、腾讯双地图，还支持AR实景导航、车载微信和语音控制等功能，重点是腾讯tai 4.0车机竟然是标配，领睿智能化这块靠谱。
像领睿搭载的双地图我是很喜欢的，高德地图精确度高，腾讯地图页面简洁智能化程度高，两款各有优缺点，我手机上也是下载了两款地图，必要时候两款地图切换使用，现在在车上也能实现了。
在市区我一般习惯用腾讯地图，主要还是领睿的腾讯地图支持AR实景导航，看路况更加清晰，喊一声福特打开腾讯地图，说导航去哪里这就安排上了。
领睿中控屏本身就大，12.3寸的屏幕看地图特别清晰，目的地设置好之后点击左上角的AR菜单就能跳出实景导航的界面，然后可以同步到仪表盘。同样12.3寸的仪表盘显示的画面也很清晰，对开车的人来说看仪表盘这个视角是最方便的，这个时候中控屏停留在其他界面也不影响司机看导航。
路况信息一目了然，在路口就会有箭头指向，如果车距太近还有提醒。
腾讯地图的语音播报声音有很多种选择，王者荣耀里的很多经典角色都能选，我换了个妲己，导航播报的时候有种在打王者的感觉，哈哈哈。
领睿的语音控制除了导航之外还有很多操作可以实现，比如听歌、开窗、看天气、调空调，现在在车上基本都是语音来操作，解放双手，又增加了安全性。
在车上看天气也是非常方便，出发之前招呼一声福特就能知道当天的天气情况了。
虽然在市区开的多，但我时不时也喜欢用一下领睿的这个全速自适应巡航，偶尔解放双脚感受一下这个智能配置。
这个功能开启也挺方便的，在方向盘左边就有启动和设置车距的按键， 开车的时候设置起来很快。
跟车时反应挺灵敏的，刹车也不会突然急刹，给我的感觉很稳。
要说领睿的这些智能配置是增加司机体验感的话，那这个空间和车里的设计就是给足家人舒适感了。
后排的腿部空间很大，我一米八的个子坐在后排空间都还有些许富余，当时看中领睿也是这个空间非常打动我。其次就是座椅设计很软，像我的顶配是真皮座椅，坐上去的质感很好，软的同时又很有支撑度。
中间的地台也是很平整的设计，就算坐在中间位置也不会觉得腿部空间被压缩了。
这是后备箱的空间，进深也是不错的，第二排还可以放倒，放倒之后后面的空间更大，装个大件什么的都没问题。
说了这么多，最后展示一波大领睿的颜值，经典蓝色还挺上镜，车漆的光泽度也很好，这气质拿捏的刚刚好。
前脸看着比较圆润，让人看着很有安全感。
侧面看就要修长多了。
分体式大灯有些许犀利。
车尾灯还做了小细节设计，看起来很精致。
这个车身配上19寸的轮毂很协调，轮毂样式也是简单大气型。
总的来说领睿从智能到空间再到颜值都是比较给力的，如果像我一样也是喜欢智能和颜控的朋友估计都会很喜欢领睿。
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