自己动手六-手动真空法更换机油，已更新为电动真空泵
英朗提车两年零五个月时间了，现在行驶里程4万4千公里，前几次都是去4S用购买保险时赠送的券保养得，每次都需要600以上的费用，一直都是使用的全合成机油。这一锅也已经跑了9300公里了，由于机油论坛的毒害，前几次屯了点机油。本打算一万一换的，实在忍不住了，哈哈！现在库存有水银美、水福斯GT1、壳牌、雪佛龙金富力和前两次保养剩下的行银美2升，合计库存都到了20升，以上都是530。对于这点库存对于许多大神来说不算什么，可是对于只有一台车的我和英朗的小心脏L2B发动机（每次3升的机油用量），在加上8个月一换的频率，都需要使用4年时间了
，超人、猴子等都卸载了，狗、猫、狮子都很少去看，害怕忍不住剁手，撸友都懂的。其他的空气、空调、机滤也有4、5个周期了。
，超人、猴子等都卸载了，狗、猫、狮子都很少去看，害怕忍不住剁手，撸友都懂的
。其他的空气、空调、机滤也有4、5个周期了。
5月份行驶接近4万公里自己把节气门拆下清洗了，由于一个人操作，也没准备发帖，所以只照了一两张相片。
背面还是非常黑的，用节流阀清洗剂清洗，十多元钱一瓶，一次还用不完。
展示一下部分机油，狗东全球购买的，其他的是金富力是超人买的，壳牌是狮子买的，相片掉了。
这一次准备更换的机油、2升水银美，2升剩下的行银美,有通用认证的。
今年2月份保养到现在行驶了9279.3公里
网购的机油格扳手，试试大小
L2B发动机机油格套筒型号是902
开始罗，车友可以看看时间，上自制新装备，参考论坛车友的帖子做的。
插入心脏内，附上零件型号。好多车友用的4*2，其实后面我还买过6*4的特氟龙管试过，不能插入油底壳内。
手动真空枪，拔火罐用的，由于照相问题，大部分看不见，大家原谅。
7.9*4.8变径直接是一头上8*5PU管，另一头是买的10*8PU管一米套入，才插入真空枪内密封，其实只用了2CM长。
7.9*4.8变径直接是一头上8*5PU管，另一头是买的10*8PU管一米套入，才插入真空枪内密封，其实只用了2CM长。
已经把配件型号标出来了，有需要的车友可以参考哦，这是第一瓶机油终于满了，用时约50分钟。
抽啊抽，实在是抽不出来旧机油，手已经都酸了，那酸爽，不摆了，总用时1小时50分
原来看帖子还觉得车友抽的很轻松，自己抽感觉就酸爽了，所以打定决心一定要买“电动真空泵”。后来做完才发现两个手都打起泡了，还戴了手套的。
原来看帖子还觉得车友抽的很轻松，自己抽感觉就酸爽了，所以打定决心一定要买“电动真空泵”。后来做完才发现两个手都打起泡了，还戴了手套的。
抽完的废机油用瓶装上，约2.7升，说明跑9000多公里消耗机油0.3升的样子。旧机油收集好下次扔修理店，注意环保
2个机油格，都是狗东货，这次先用索菲玛。
曼牌的机油格听车友说不能使用，所以拿来试试，结果是完全可以用哦，车友可以放心买。
曼牌的机油格听车友说不能使用，所以拿来试试，结果是完全可以用哦，车友可以放心买。
新旧机滤对比，旧的是通用配件
拆装机油格的照片忘拍了，英朗L2B的就在发动机侧面靠前的位置，非常好拆。胶圈上抹上机油，准备拧上。用手拧紧，然后用把手在拧小半圈就行。
加入2.5升机油的机油尺位置。由于有事就没加入剩下的半升机油了，第二天发送机运行后才加入剩下的半升。
第二天开了一小段路，将剩下的半升机油全部倒进去，照片不太明显，机油刚刚在上线的位置。
附上购买的零件清单
心动不如行动，购买的电动真空泵，还没试
水银美背面
福斯GT1背面
刚刚收到的免费驾驶证行驶证本
质感比外面买的好，赞一个
这次更换机油还是非常顺利的，除了时间久点、人累点，有蚊虫的陪伴还是非常的好。以后更换机油就能自己弄了，比4S节约的多哦。
。以后更换机油就能自己弄了，比4S节约的多哦。打开汽车之家 阅读体验更好