热门 三菱欧蓝德(进口)2014款 经典老车分享
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欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
2016年刚购车半年
2.4L动力更适合来驱动这款SUV,不论是起步、提速仍是平常驾驭,都会感触愈加挥洒自如。CVT变速箱带来的驾驭感触仍是比拟侧重舒适性,更连接、流通的动力输出也有利于下降油耗,不过关于功能的发扬仍是多少会有些影响。
2.4L动力更适合来驱动这款SUV,不论是起步、提速仍是平常驾驭,都会感触愈加挥洒自如。CVT变速箱带来的驾驭感触仍是比拟侧重舒适性,更连接、流通的动力输出也有利于下降油耗,不过关于功能的发扬仍是多少会有些影响。
2017年用车第二年 2016年保养
2018年用车第三年 2017年保养
2019年用车第第四年 2018年保养
2020年用车第五年 车友活动 浙江象山
2021年用车第六年 保养
2022年 用车第七年 浙江安吉自驾游
用车第八年 市郊自驾游
2014款三菱欧蓝德属于第三代欧蓝德, 最初诞生于2012年,在二代的基础上大幅度提升各项性能,同时推出7座版本车型,可以说开创了紧凑级别7座SUV的先河,更容易获得多人口家庭的喜爱。
欧蓝德从诞生之初至今,市场定位一直很明确,兼顾良好通过性同时不乏驾驶快感,能兼顾更多家庭使用需求,真正实现了“一车多用”效果。在2016年引入国内生产后,开始大放异彩。以“一车多用”的出色表现,让其成为城市家庭SUV的代表。
今年以来,受到汽车市场的大变革影响,传统车企都面临了很大的困境。政府对汽车行业的监管力度越来越大,环保和能源节约成为了各制造商必须面临的挑战。在此背景下,广汽三菱决定停产欧蓝德显然是出于顺应政府政策和自身长远利益的需要。从汽车消费的角度来看,消费者对于车辆品质、舒适度、安全性能等方面的要求越来越高。同时,新能源汽车、智能化、互联网等新兴领域的发展,也给传统汽车制造商带来了崭新的竞争格局。因此,广汽三菱停产欧蓝德也可以理解为是公司面向未来市场的战略调整和转型升级。
欧蓝德从诞生之初至今,市场定位一直很明确,兼顾良好通过性同时不乏驾驶快感,能兼顾更多家庭使用需求,真正实现了“一车多用”效果。在2016年引入国内生产后,开始大放异彩。以“一车多用”的出色表现,让其成为城市家庭SUV的代表。
今年以来,受到汽车市场的大变革影响,传统车企都面临了很大的困境。政府对汽车行业的监管力度越来越大,环保和能源节约成为了各制造商必须面临的挑战。在此背景下,广汽三菱决定停产欧蓝德显然是出于顺应政府政策和自身长远利益的需要。从汽车消费的角度来看,消费者对于车辆品质、舒适度、安全性能等方面的要求越来越高。同时,新能源汽车、智能化、互联网等新兴领域的发展,也给传统汽车制造商带来了崭新的竞争格局。因此,广汽三菱停产欧蓝德也可以理解为是公司面向未来市场的战略调整和转型升级。
2015年初到现在8.5年,目前的行驶里程 1223231km
经典就是经典,没有坏过什么。老骥伏枥,志在千里,烈士暮年,壮心不已!
经典就是经典,没有坏过什么。老骥伏枥,志在千里,烈士暮年,壮心不已!
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