那些在意 纠结发动机进口或国产的 自以为是的 好好把本贴看完

针对近期21款更改了2.5汽油版和混动版的发动机末尾数字编号(A25A变成A25C A25B变成A25D) 导致很多人纠结发动机产地 以为发动机国产了纠结还要不要提车的问题 我开个贴给你们最终科普讲解一下吧 提了车的和没提车的 好好看完本贴 内容来源 总结自贴子中的链接 
简单来说 发动机产地分为三种情况
第一种 日本原装进口 判断标准参看下面两张照片：行驶证的七位发动机号和发动机海绵罩下的这个条形码上的七位数字完全一致(红圈中的数字)  这种日本原装进口的发动机算是可遇不可求 数量很少 一般都来自刚上市的18款的头一批车 19款也有 但是屈指可数 原因是因为刚上市 产能跟不上 只能从日本进口

第二种情况 泰国原装进口 判断标准参看下图:行驶证上的七位数发动机编号的第二位数和发动机条形码上的第二位数不一样(没错 就是仅仅第二位数字不一样) 这种发动机大量存在于18款和19款前期的车型上

好了 你们最不愿意也最不想接受的第三种情况来了 广汽国产组装生产 判断标准很简单 见下图

从2019年年中起 陆陆续续也就是这种条形码中缺失这组数字的国产发动机为主了 所以 那些以为自己的副驾车门铭牌上写着A25A和A25B的 不要觉得自己得了大便宜 赶紧揭掉海绵罩 然后打开本贴 好好对照一下 哈哈哈 当然 那些还没提的却中意凯美瑞的 也不要认为国产的就不好 以丰田全球化生产标准来说 广汽南沙工厂生产的 一样是符合标准的合格产品 

以上 （本贴内容归纳总结于此链接 有兴趣的可以把此贴回复认真看完 内幕也是来源于此贴回复中的一位广汽丰田的工作人员 真实 可靠  ）https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/ec4f8e47d4d1dedb/90234251-1.html