#用车心得#秦plus深度体验

比亚迪秦plus荣耀版是我最熟悉的车了，每天都是开它在城市通勤，主要是省油，现在我来和大家讲一下秦plus的方方面面。

比亚迪秦plus是比亚迪王朝家族使用龙脸式家族设计风格的第一辆车，对比老秦，肯定更加时尚具有科技感，前脸使用黑色的镀铬条，车灯采用更加扁平的设计，车尾采用贯穿式尾灯，这也是现在比较流行的。
外观上中规中矩，但是车灯的远光高度不够，即使调到最高，依旧能够感受出来照明角度偏低。

中控采用的十一块可旋转的大屏，最开始不知道是不是要磨合的原因，中控大屏真的卡，但是现在流程很多了，全车没有使用真皮啊，这个价位大家应该能理解，然后内饰才用了大量流线形的设计，所以内饰看上去更加华润。
搭配一块无线充电面板，充电速度一般，但是平时应急肯定是没有问题的。

空间在这个价位是可圈可点的，本人1.77米，175斤，在主驾驶位置还有一拳的腿部空间，头部也还有一拳，第二排坐人也有两拳的腿部空间，但是头部只有半拳了。

秦plus后备箱空间只能说刚好，虽然内部空间挺大的，但是后备箱的入口有点偏小，导致放大物件，明明可以放进去，但是因为入口比较小，非要费一番功夫，而且容易刮到车漆。

秦plus的音质一般般，只能说够用吧，但是音响的造型还是设计的挺好的。

秦plus的尾灯延伸到左右两面，不知道是不是为安全着想。

比亚迪秦plus油耗确实省，百公里即使是亏电的情况下也能开到5.5个油，对于城市通勤来说，纯电模式下完全能满足日常需求。
秦plus百公里加速度7点多秒，实际驾驶起来，前半段加速动力都挺足的，但是时速到达100公里每小时的时候，还是能感受到发动力动力不足，这一点还是需要考虑一下。