尝鲜试用——核桃沙清洗积碳

         车子是2015年1月的四驱自动s350，已经跑了快二十一万公里了，之前清洗过进气支管前后的积碳，但是只能是牙刷配合化油器清洗剂，只能清洗接口那里，上钢盖进气道内空间造型复杂，洗不了。这一直是我的一块心病！
        昨天下午突然想着自己今年四五月开着车从湖南跑新疆喀什，来回一万三千多，再加上回来后的短途，又是两万公里过去了，清洗一下积碳吧。于是想起抖音上刷到的干冰清洗积碳，结果搜了一下，只有北京的路畅顺安店有宣传，于是打电话过去询问，答曰——柴油车不能清洗。那好吧，还有一个核桃沙积碳清洗，于是先上淘宝看看，发现都是卖设备没有服务。于是想起58同城，结果发现本人没有安装这个应用，于是换到美团，居然有！而且就在本地！还有团购！按缸数计价！

       以下就表达要点吧：
       时间不短，从上午十点半干到下午四点多，时间主要耽误在工具适配上了，厂家提供的核桃沙清洗机喷枪直管，不能转弯，适应不了驭胜八个气门室不同的弯道造型，需要套根软管才能让核桃沙喷到气门盖上。先后试了三根喷管，所以时间久。    

       开始前一定要反复确认哪四个气门室是关闭的！非常重要！非常重要！先从关闭的开始，四个关闭的清洗完成后，封堵好，让师傅转动主轴，内窥镜观察剩下四个是否关闭好，然后对比检查！再次清洗。

        单次喷砂时间不能短，每个气门室要喷十分钟或八分钟，，否则喷一下看一下没什么效果，还浪费时间。
      一定要在施工前看看店家有没有内窥镜，能不能用，最好内窥镜前面能转弯的，效率高一点！没有内窥镜就不要施工了。
      压缩空气很重要，压力越大越好，有些店里空压机老化，设定压力太低，对于清除残留核桃沙效果差。

      压缩空气的喷枪前面也要加软管，否则缸盖上的吹不出来。

       驭胜的发动机还是很皮实！***！有一个气门室里绝对掉了几颗核桃沙在气缸里，清洗后着车突然间喷抖一下，接着就一切正常，然后我开着车上了高速连接线跑了十几公里，一切正常，油门轻快很多发动机的声音稍微清脆了一些。
       最后看成品吧！

      坐标 湖南常德！个人感觉还不错，和大家分享一下！