听着歌,傍晚还是觉得很惬意的
我的用车感受,我们先说大家吐槽最多的动力问题,我更喜欢下班后安静回家或者优雅的去见朋
友,所以我认为这个需要看人开车的爱好,不应该去针对这个问题否定雷车。
我跑高速不多,大部分都是在城市道路上跑,车流量不是大就是塞车,并且我想在城市道路上,应该很少人会喜
欢深踩油门来起步或者加速,毕竟听到引擎转速拉高,自己也会很心疼车的耗损。所以动力真的叫够用,均匀的加
速上去,听着歌,傍晚还是觉得很惬意的。
说说我个人驾驶这款车的一些感受吧。
1我很喜欢方向盘旋转时候很丝滑,不会很重,也不会很轻,有时候会觉得,旋转方向盘,丝滑的感觉很解压。
2我很喜欢的减震(或者有更专业的名词调教,请指教)关于这方面的反馈是我觉得车不会很硬,过减速带或者坑坑
洼洼的路时候,回馈到自己的身上不会很多,还有就是沙发很舒服,虽然不是真皮沙发,但是我更喜欢雷车沙发跟
皮肤的接触感,真皮沙发我个人觉得会有点硬。如果沙发是设计车的时候一种选择,我真的觉得雷车很用心在做舒
适感。
3车内没有异响,我开了一年了,车内没有任何一个地方在开车过程中会有异响的,这是很少车能做到的。
4关门声,关门声是属于厚重的类型,会让我觉得我这个车很有质量,我开过其他朋友的C级车,这里不说品牌
了,40W-80w的都有,但是有些朋友的车关门的时候能感觉玻璃跟门槛撞击的颤抖,比较清脆,这属于个人喜
好。
再说一下这个车个人觉得不太好的方面
首先当然是这个中控不是触摸屏而是摸板,这个需要适应一段时间吧。
再就是没有电动尾门可能是给的钱还不够多?
现在年轻人没有必要去追求BBA,多去试试其他品牌。
友,所以我认为这个需要看人开车的爱好,不应该去针对这个问题否定雷车。
我跑高速不多,大部分都是在城市道路上跑,车流量不是大就是塞车,并且我想在城市道路上,应该很少人会喜
欢深踩油门来起步或者加速,毕竟听到引擎转速拉高,自己也会很心疼车的耗损。所以动力真的叫够用,均匀的加
速上去,听着歌,傍晚还是觉得很惬意的。
说说我个人驾驶这款车的一些感受吧。
1我很喜欢方向盘旋转时候很丝滑,不会很重,也不会很轻,有时候会觉得,旋转方向盘,丝滑的感觉很解压。
2我很喜欢的减震(或者有更专业的名词调教,请指教)关于这方面的反馈是我觉得车不会很硬,过减速带或者坑坑
洼洼的路时候,回馈到自己的身上不会很多,还有就是沙发很舒服,虽然不是真皮沙发,但是我更喜欢雷车沙发跟
皮肤的接触感,真皮沙发我个人觉得会有点硬。如果沙发是设计车的时候一种选择,我真的觉得雷车很用心在做舒
适感。
3车内没有异响,我开了一年了,车内没有任何一个地方在开车过程中会有异响的,这是很少车能做到的。
4关门声,关门声是属于厚重的类型,会让我觉得我这个车很有质量,我开过其他朋友的C级车,这里不说品牌
了,40W-80w的都有,但是有些朋友的车关门的时候能感觉玻璃跟门槛撞击的颤抖,比较清脆,这属于个人喜
好。
再说一下这个车个人觉得不太好的方面
首先当然是这个中控不是触摸屏而是摸板,这个需要适应一段时间吧。
再就是没有电动尾门可能是给的钱还不够多?
现在年轻人没有必要去追求BBA,多去试试其他品牌。
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