10年老司机，最爱的还是坦克500

作为一个驾龄10多年的老司机，我不敢说是汽车方面的专业人士，但也总是能说出些门道来的。起码一辆车值不值它卖的价格，我试驾一次就能分辨出来。
这不要过年了嘛，最近手头的活也忙完了，我就想着去试驾一下早就看中了的坦克500，如果好的话还可以看看能不能踩着过年的线，提一辆车。

我第一次知道坦克500这车还是因为它的名字，车型分为登峰和造境两个版本，听着很有诗意，所以我就多关注了一下。后面才发现它竟然是一辆舒适性不错的越野车，正好我今年的车也该换了，所以就想着抽空试驾一下。没想到工作太多，一拖就拖到了年底。

我这次试驾的这个车型是坦克500 23款 3.0T运动版造境型，是五座的版本。它的空间够大，座椅舒适性够强。车内的座椅扎实宽厚，坐上去有很好的承托性，有点像那种宽大的按摩椅，我觉得很舒服。而且这车座椅都使用了加热通风按摩功能，试驾的时候我打开按摩功能，你们还别说，力度还挺到位。

除了舒适性之外，这次试驾我也好好研究了一下坦克500的配置。现在科技发展了，咱们买车也得看功能多不多，智能性够不够高啊。坦克500车内使用了14.6英寸触控液晶屏，屏幕支持多媒体、导航、电话、天窗、空调五大类的语音识别控制，而且是可以免唤醒词连续语音控制的，比我现在这个下一个指令就要再唤醒一次的老车好用多了。同时车内还有12.3英寸的液晶仪表盘、hud抬头显示和后排中间扶手屏，四屏联动的智能性也很高。

最后再来说说车子整体的驾驶体验吧，首先是动力方面，我是实打实的满意了。3.0T 360马力V6发动机搭配上9挡手自一体变速箱，发动车子，动力瞬间就爆发出来了。我之前也开过不少动力好的越野车型，可以说坦克500毫不逊色那些百万级别越野车型的动力表现。

而且车子有很强的操控性，坦克500有多种驾驶模式可以选择，车子的转弯半径小，搭配智能四驱和蠕行模式，车辆的通过性还是不错的。从这方面来说，坦克500是一辆合格的多功能越野车型。

总体试驾我感觉坦克500表现还是可以的，车子有两大优点，那就是舒适性和越野性，这也正好契合了我的需求，能够在让家人舒适的同时也让自己有些驾控的乐趣。试驾完就下了订单，问了一下店员，应该是能卡在年前提车的。