拥有领克Z20的第5天，转眼小灰提回来已经5天了，我和他的故事起源于6月21号路过试驾了一下，一下就相中了然后次日带了老婆再次看车，协商后23号就开始下订单。实际确定车源大定在29号。到现在为止这个车子从订车到现在，真的是一波多折，首先订车选的是黑色，最终给我改成灰色。其次大定的时候直播间有提车礼和车载冰箱送，下定时候销售让我在APP下单，下单前询问是否有，告知官方有都有，然后提车的时候告诉我只有直播间下定才有。然后30号提车上牌都4.30了。时间很赶。知道7月3号为止有个上海的新购补贴3000元也是享受不到，一直提交不上去。然后7月2号的时候还是临牌状态停在路边被小区施工外墙喷的全车都是外墙涂料（新车还没上牌啊）。车子到目前为止真的是多灾多难啊！！ 只能安慰自己好事多磨。

期望厂家不要区别对待礼品这块啊，明明下单时候都有但是不给就很难受啊！

说了一大篇废话，说说用车5天500多公里的感受吧。

首先能耗方面真的是比我预期低了一些，我正常开的话能耗目前在13以内，激进开15+的样子，全程空调座椅通风都是打开的，高速甚至尝试了170左右，能耗也就是这个情况，不建议大家体验这个速度（我是遇到路况特别好的情况，以及18岁开车到现在十几年了）

再说说加速吧，提速是真的很轻快，即使使用舒适模式。以前开的是本田思域，提速在当年也是很好了而且我还是MT喜欢拉高转，但是和舒适模式都没法比，更别说运动模式了。运动模式尝试了地板电提速，还是不太适应，目前来讲舒适模式够用 非常轻快线性和油车基本一致，搭配中等动能回收效果很好，能耗也很低。
驾驶感受来讲，除了目前感觉坐姿有点高以外就是靠背好像很难找到个舒服的姿势，靠背太直吧背不舒服，斜一点吧头靠不到头枕上，后面试试加头枕或者腰靠试试吧。
智驾的话这个车是没有的，但是有L2级得，基本能应对大部分情况了。

最终跟我12万公里的思域告个别吧。以后再也不是玩棍少年了。