热门 一见钟情的代价,浅谈英菲尼迪QX30S
车是2018年5月买的,一晃也快一年了。选择这车也算是一时冲动,我本身是不接受小车的,这也是我开过最小的一辆,谁让我一看见,就被这车的颜值给征服了,那可真的算是一见钟情,比GLA好看太多了(话说我压根儿也没考虑过GLA,但我知道这俩车是同平台的),关键是协调。当时本来是去看Q50的,价格基本一样,还是3.0T。话说Q50在美国卖的还真不错,路上出镜率太高,可我又偏偏不喜欢街车,相比之下,QX30在路上可是相当的少见,不仅好看,还显得与众不同,唯一的缺点就是小了点儿,我寻思着小就小吧,长宽不行,好歹比轿车还高点儿,关键是它有颜值。就这么着,从看车到把车开走,前后三个小时,配置上我就说得有导航,店里正好有一辆运动版带导航的,其它的也没多问,稀里糊涂的把就车开走了。这一年下来,新鲜劲儿也过了,怎么说呢,这车好坏参半,有时候会有那么一点点后悔当初怎么没选3.0T的Q50。。。。那可是3.0T啊。下面就说说这车的优缺点吧。
优点:
1. 颜值高,是真好看
2. 2.0T,211马力用在这小车上,动力没得说,有可能是S版的缘故,全油门时还有点小声浪
3. 操控不错,山路上过弯悬挂对车身的支撑十分到位,侧倾抑制的非常棒
4. 车小,停车是真方便,小车位也能进
缺点:
1. 空间是真小,我178,调整好座位,坐到后排,腿是顶着前排的,再加上悬挂较硬,胎壁较薄,舒适性不怎么样
2. 这车隔音不好,路噪,风噪,发动机噪音一个不少
3. 双离合变速箱平顺性不好,尤其是大脚油门起步的时候,有时候会有闯动
4. 油箱太小,老得跑加油站。油耗没计算过,行车电脑显示平均每加仑能跑23英里,具体百公里多少升感兴趣的朋友可以换算一下
优点:
1. 颜值高,是真好看
2. 2.0T,211马力用在这小车上,动力没得说,有可能是S版的缘故,全油门时还有点小声浪
3. 操控不错,山路上过弯悬挂对车身的支撑十分到位,侧倾抑制的非常棒
4. 车小,停车是真方便,小车位也能进
缺点:
1. 空间是真小,我178,调整好座位,坐到后排,腿是顶着前排的,再加上悬挂较硬,胎壁较薄,舒适性不怎么样
2. 这车隔音不好,路噪,风噪,发动机噪音一个不少
3. 双离合变速箱平顺性不好,尤其是大脚油门起步的时候,有时候会有闯动
4. 油箱太小,老得跑加油站。油耗没计算过,行车电脑显示平均每加仑能跑23英里,具体百公里多少升感兴趣的朋友可以换算一下
停悍马旁边,就是个玩具
话说一开始我觉得这车跟GLA同平台,大小是一样的,直到有一天我旁边停了个GLA我才发现,这车矮了一节,比GLA还小
这线条,没得说
18寸熏黑轮毂,比普通版好看太多了,通风盘式刹车
为什么说是稀里糊涂的把车开走了,买车的时候没注意,我以为所有英菲尼迪都是LED大灯,结果到家进地库灯一亮,竟然是卤素的,这给我别扭的,更奇怪的是雾灯竟然是LED的,这种搭配够奇葩的
S运动版
其实就是辆奔驰GLA
奔驰的空调,这电子档把的位置有点儿底,不适合一个手扶方向盘,一个手放在档把上那么开车
仪表盘过颠簸路面时会有异响,不过不影响开,对异响没有强迫症
皮/翻毛皮混搭,质感不错,也挺舒服,可惜没座椅加热
后排空间那叫一个惨
还是稀里糊涂,买车之后好几天才发现天窗是不能打开的,就是块儿玻璃
大爱BOSE音响,对于我这种喜欢EDM,没事儿就爱听Hardwell,Marshmello的,简直就是福音
360全景影像,我只看倒车影像,全景那部分看不习惯
自动泊车,小箭头一亮,说明探测到车位了,侧方停车那叫一个完美,垂直停车,这玩意儿就从来没停正过
车是真好看
尾部设计个人觉得比GLA漂亮太多了
求版主认证
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