自己动手改装双光透镜

网上看了一下改透镜的帖子和视频就准备开始了。先说一下前期的准备工作：1、热风枪（也有人用吹风筒的），这是我跟我同事感觉最为幸运就是买了热风枪，开镜和除胶有热风枪绝对事半功倍。2、专车专用透镜支架（图上面大信封装着就是），原车的透镜好像是2.5寸的吧,新透镜是3寸的，所以必须通过转换支架安装，在买透镜的时候店家就问我是什么车，要配好配套的支架。3、灯泡，原来我买的氙气灯灯泡是H7的，悲催的是双光透镜的灯泡是专用的D2H型号的（后来才知道双光透镜很少有H7接头的），没办法只能再买一对灯泡了。4、天使眼，原本想着既然换透镜了不如装个天使眼装装B吧，还叫店家送了一对罩罩，谁知道天使眼大了，罩罩也大了装580装不了，现在扔后备箱角落里了。5、透镜，马云家有很多双光透镜，我选择这家店是因为有车友改个双光透镜是在这里买的（我不是在卖广告哦！），论坛里有车友发过帖子。6、牌照螺丝，换透镜要拆大灯，要拆大灯就要拆前护杠，要拆前护杠就要拆牌照，因为580前牌照里面有一颗前护杠的螺丝，必须拆了牌照才拧得到。7、M4*30十字圆头螺丝8支，M4螺母24个，M4平垫、弹垫各20个，这是透镜与支架链接时用到的。8、22MM的开孔钻头，灯泡后罩穿线出来要开孔，我开22MM有点紧，装防水盖有点难装。9、各种大小螺丝刀、扳手（同事有工具箱，啥都有整套的）

开始动工了，首先拆前杠。先将大灯上面的盖板取掉，没有螺丝的，直接掰开。中网上面的胶塞全部取掉，左右有两颗螺丝要拆开。

拆前护杠要将前轮的护边和挡泥板拆了，就会开到里面有一颗护杠的固定螺丝了，拆掉。然后拆开牌照螺丝（用打磨机切掉牌照螺丝防拆帽子再用十字螺丝刀拧掉）。所有螺丝和胶卡拆掉了就可以拆前护杠了，注意拆的时候不要太暴力了，因为前护杠是连着雾灯的，线头在拆开护杠时要拆掉，扯断线就悲剧了。

拆开前护杠了就可以拆大灯了，这就是拆开的样子，咱们580是有前保险杠的

拆开大灯之后要把大灯边上的3颗小螺丝取掉。然后就是开灯罩了，这个没有拍到照片，我是一个人用热风枪吹另一个人用手掰，10分钟左右就搞开了，幸亏买了这把枪。接下来就是痛苦的清胶环节了，开始的时候没用热风枪直接用一字螺丝刀铲，铲半天都铲不到10公分，后来用热风枪把胶吹软了再铲那就快了很多了，两个大灯清胶就清了两个小时，清出来这么一坨胶。

现在开始装透镜了。先装支架，垫两个螺母是因为透镜下面顶住支架，必须加螺母垫高才行。

装好后先接线试灯，双光透镜的两条远光线接到远光灯的线上，注意分清正负极，没问题就可以清理灰尘准备封灯罩了。将蛇胶压到大灯的凹槽里，然后用热风枪慢慢的一圈圈加热，一定要所有的胶变得很软了才好装灯罩。装好后就是各种复原各种接线了，安定的线是傻瓜式的接头很好接的。就是近光的灯罩要开孔，因为接安定的线要透到后面来，然后早位置绑好安定器就可以了，由于赶时间后面就很少拍照了。

最后就是调灯了，在近光灯后面有两个带牙的螺丝，分别用来调左右和高低的，用个长点的十字螺丝刀插到孔里面就可以调了，很多车友都会。我的灯泡是雪莱特5000K的，这亮度这切线看得同事都说也要把自己的车改了

这是远光，两个奶头有木有？现在是4个远光灯了，碰倒远光狗真的会亮瞎他的狗眼了