警惕“原厂”骗局，望广大车友谨慎选择加装配件

楼主处于漫长的等车周期，和大多数人一样，也为了爱车提前选择想要加装的配件，经过一段时间的“闲逛”，发现一些猫腻，感觉很多人被蒙在鼓里，想想还是贴出来给大家说说吧。

其实就很简单一个问题，好多人喜欢在某宝上选择配件，价格相对实体店便宜，而且品种齐全，加上好多一线城市包安装的服务，的确极大的方便了很多车友。可是很多店主自称店里卖的配件是所谓的原厂件，不得不说我们消费者很迷信正品和原厂两个词，一听到原厂两个字立刻消除疑虑，马上购买，这也是没办法的事，毕竟市场相关部门缺乏监管，导致无代价的骗局到处都有。

楼主有一些业内的朋友，通过和他们的交流，确定了一些事，大多数厂商是不卖原厂配件的，比如说广丰，这方面的管控相当严格，以前发生过原厂配件外流的事件，所以后期加强了监管措施，以至于理想状态下市场上根本不会出现广丰的原厂配件。细心的车友可以注意到，连各大4s店加装的导航雷达等配件都不是原厂的，这是大多4s店自己承认的事实，以4s店和厂商血浓于水的关系都得不到原厂件，更何况一个普通的某宝店呢？4s店想通过修车向厂商瞒报、多要配件也是不可能的，厂商一码一件，一件一回收，一件回访，加上其他严格的出入库管理措施，使其原厂配件的外流更是难上加难。有人要问毕竟需求量那么大，有钱赚为啥厂商不动心？这就牵扯更多的问题了，这里不细述，简单一句话，之前各大厂商的配件外流的确造成了市场的一些混乱，导致最终遭受损失的其实是厂商。

还有一种所谓的原厂配件是有原厂血统的，这里需要单独说明一下，广丰的很多配件也是通过外协工厂代工的，所有的配件最终都要经过品控筛选，把不合格的瑕疵配件分出来处理，但是广丰的品控在国内合资车品牌中都是一流的，所以好多瑕疵配件其实都是不太影响使用的，甚至质量要高于一些其他品牌厂商的品质，这些配件在被分出来到被处理的环节有个时间周期，有些“小偷”会利用这个周期用品质更差的副厂配件偷换瑕疵原厂件，（必须要换，不能直接拿走，即便是坏件，少一件也是不行的，只是监管部门不会对瑕疵件再进行细查，那样工作成本太高。）这些大多是铤而走险的内部人员，上面提到了广丰这方面管控的严格，可监管人员也不可能24小时盯着，猫总有打盹的时候，所以也总有遗漏的地方，也有部分里应外合的情况，不过现在这种情况越来越少，这也体现了丰田公司在这方面的有效的管理措施。

不过这类原厂配件或多或少还是会流出来一些，那么问题就来了，首先这种配件能买到就不容易了，因为少，又因为是瑕疵件，运气好了能用住，运气不好呢？所以那些卖副厂件的店主不如诚信一点，是副厂就别忽悠人，其实有些部位的配件即便是副厂也不耽误用，车主知道了反而放心购买，可从头到尾没一点诚信，车友们又如何摆好心态接受产品呢？

现在论坛里大多的作业贴都是店主们自己或者以返现的形式鼓励买家做的，这里面不乏很多楼主依然相信他们买到的是原厂件，从而误导更多的车主，新汉兰达的发动机技术先进，因为电路的改装造成发动机报错的问题已经不在少数，综上所述，我觉得这些问题还是有必要说出来，纯良心贴，望各位车友采纳，谨慎改装。

神车镇楼！