继续聊一聊吉利银河E5的电耗

惯例先上帅照

侧面我认为是最帅的。

先上一个炸裂的电耗，530续航跑出了544的续航，中途无充电，国道，东北地区地势平坦，也没有长的上下坡，均速62，为啥能跑这么多继续往下看，下图是能耗曲线，可以证明，并没有充电。

再来一个炸裂的电耗

均速开到了101，但是电耗只有12.9，看电耗图也可以看出来也是并没有

这个是均速跑到90的电耗，竟然比100均速的还要高不少。

这个是均速120的电耗。

这个也是120均速的电耗。
可以看出同样的速度下电耗差距非常大，跑出544和均速100只有12.9的电耗原因只有一个，那就是顺风，均速100电耗12.9也是因为顺风，同样的路况，同样的速度，去的时候逆风车上载两人加行李电耗达到了16.9，电耗差了4度，之前发的帖子雨天与晴天电耗差距也是巨大，同样驾驶风格也是产生巨大差异。

同样每天我上下班相同路况打折率也会差异巨大，不堵车可以到9折，特别堵车就可能75几折，温度低于10度开个暖风再加上堵车就可能6折。
所以你看到的所有电耗测评特别是对比类的都没有任何意义，油门踩的轻重点就能差出来一到两个电耗。
能体现出来电耗好坏的就是厂家标的那个电耗，那是所有车厂按照统一的标准跑出来的里程，并不是企业想标多少就标多少的。
咱们银河e5电耗标到530，好于一众竞品的520或者510，这就是技术实力。毋庸置疑

圆圆的大屁股

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