给全家人的礼物——理想L8选车提车记

自去年喜提双胞胎后，原来的轿车就显得逼仄了。老中小六个人出门是常态，一方面拥挤，另一方面也不安全。

于是换车提上了日程。最开始是看MPV的，主要考虑赛那和GL8。GL8是纯油车，除了空间满足要求外，其它也就那样。赛那开始是挺动心的，油耗低，有广丰的质量背书，外观看起来也比较适合家用。

我一度认为赛那是首选，还潜入了赛那车主群。群里挺和谐，没见有人批评这辆车。但我一直也提不起太大兴趣，原因有三：一是不能充电，本质上仍然是油车。二是车机和智能化毫无吸引力。三是内饰太普通了。另外赛那一度还加价，令人深恶痛绝。所以在群里混了大半年，终究没下手。

后来看到了D9，车其实也不错，但外观不是很适合家用，让人没有驾驶欲望。

MPV山穷水尽，遂改为考虑大一点的SUV。输入筛选条件：6座或七座，可以加油可以充电。结果选择也不多，除了理想L8/L9外，还有唐、问界M7、领克09，以及新出的拼命碰瓷的蓝山。

首先排除M7和09，因为小众。其次排除唐，外观内饰看不上。如果比亚迪重新设计一下，相信销量还会上一个档次。蓝山初看好像挺实惠，但外观多看几眼觉得很不耐看，以至于不想去看它。另外它对标的是One，没想到理想不讲武德，让它对标了个寂寞。现在不得不碰瓷L8，有点勉为其难。

这样只剩下理想家的L8/L9哥俩了。其实我以前也没太关注理想，甚至年初还在网上喷增程技术不如插混，市区不如纯电，高速不如油车。但看到理想的外观内饰后，感觉眼前一亮。外观说不上惊艳，但简约大气，怎么看都不会觉得丑。内饰同样也是简洁耐看，大连屏视觉效果很棒。

然后我开始去深入了解理想，才发现原来蔚小理中排老末的理想，如今已经赫然成了新势力的领头羊。理想三月份销量突破两万（后来四月份突破2.5万），考虑到近四十万的车价，今年可以冲击千亿了！要知道传统车企，长安、长城、吉利这些，年销售额也不过一千多亿。这打消了我的一个顾虑——理想已经基本上岸，不用担心以后没地方保养和修车。

至于油耗，经过潜入车主群观察后，发现其实也没那么高。或许会比插混高一个油，但日常充电，并不用加油。再说咱是差那一个油的人么，咱要的是良好的驾乘体验。

最后L8/L9兄弟PK，L8性价比高，车身短好开一点，就它了。L8三个版本，Max的功能有些用不上，Pro比Air多个空悬贵两万，感觉还是值得的。用群友的话说，空悬这种高级功能，此时不用更待何时？

要买车，还是得征求老婆意见，于是拉老婆去试驾。果然，老婆也是一眼看中了L8。这里不得不佩服李想同学，既会打动司机，更会打动乘客，尤其是副驾的女主。

颜色方面，内饰我们一致看中橙色。外观我们也都觉得绿色好看，但加一万块感觉性价比不高，最后选择了灰色。

然后5月2日下单，5月11日，孩子周岁这天提车。这是给孩子和家人的礼物，也是给自己的礼物——从此，会有不同的出行体验。