性价比高—新能源纯电动汽车EC3
3年前整了个EC180,开了好3万5千公里,前段时间去店内去做保养看新到款EC3(刚刚出锅的)销售说工况续航330-401(等速)电池容量33.6KWH,功率45KW,最高时速120㎞/h,水冷永磁电机,慢充完全充满需要10个小时,带快速充电,只需36分钟将电量充至80%,完全充满需要一个小时左右,个人感觉总体对比老款要强很多,我就想想把旧车给父亲大人使用,自己整个新的,偶尔跨区域使用也没有关系,老款没有快充跨区域使用特别的不方便,省事省心。还有两年零利息贷款,个人感觉是性价比王者,三电终身质保(动力电池,电机,电控)任意12个月内,不可行驶超过4万公里,在享受完法定质保(8年或15万公里)后,后面的电池质保衰减不得超过70%,销售员说电池“”系统测试60万公里,哀减不超过20%,电池能用至车辆行驶200万公里。”北汽新能源的续航非常的足,买新能源汽车,主要是买电池,电池好,就是真得好。

提车十多天后,去车管所拿车牌,到4儿店安装时拍摄的照片

倾面来一张,开了一段时间,有点脏车长3684㎜,感觉空间利用率,不错一

性感小屁屁,圆润的很啊,
尾箱可在后面开启,这一点比前面的强远了,方便干净卫生。

前面来张,中间的导航屏是非原厂的,店内送的,听说原厂的很🐮,但还没有看到过实货

前面的快充口,换他的主要因果,就是他了,出远门救急就靠他了。

这是什么意思,看不懂,求解

慢慢的充电口

仪表盘照片(有一段时间了),满电开了223公里剩余续航预算还有100公里。

有电动调节外后视镜

多功能真皮方向盘,

认证下下

发动机舱,来张,就俩家伙

底盘检查,还算平整,只是底护板,全是工程塑料,是否经得起风雨砂石的考验。

电池下护板整体,采用铝合金的减轻重量。可靠性,特别是防碰撞的安全性,有点考验开车的技术

底部前,无什么变化。

后部,终于愿意上铝圈了,想想以前的钢圈,一个子丑。

电量铭牌,销售说是最新的,大家来说说,是否为真
合肥国轩高科的电池,电池相关数据看图,充满电仪表盘显示330公里。

喷一下这里,改个电子手刹,他不香吗!!!!

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