卡罗拉玩车日记(6)

使用了15年的卡罗拉，主驾门窗控制按钮前面竟然凹陷下去了，使用起来非常别扭，实在不能忍受，拆开一看，前面的柱子断裂了，这个面板淘宝货便宜但颜色尺寸有差距，好吧，用AB胶粘粘并加固，又可以再用10年了，丰田汽车的门窗控制面板，中控屏幕面板等塑料件，设计不太合理，应力集中在边缘，大小也设计够用，10几年后基本一不小心，拆装的时候就必爆裂。还有个人最直观的几十年玩车感受，丰田汽车等级森严，什么车用什么材料，给什么感受，软硬都设计的死死的，该这个级别，价格的车就享受什么样的操控感觉。举例说明，卡罗拉的门窗开关，按的时候，手的位置比较别扭，按键操纵起来又硬又涩又干又费力气，而雷克萨斯LS 430的门窗按钮，操纵起来，不用太费力的，力量刚刚好，按钮的形状，大小最适合手指按下和拉起，阻尼的力度绝了，轻又能让你感知按下和拉起多少，关键是4个窗都是一键升和降的。真的是货比货得扔。丰田真是等级森严的要命。