BMW 530I 600KM乘坐体验

(一) 我爸的530I是三月定的车,四月初提的车(06款),刚好避过消费税,这次高考完了也可以坐一次长途车了. 在去的路上我坐在前排,连副驾的位置也是18向电调,可谓"开宝马"连副驾也沾光,从我们这儿到昆明有300KM的路程,也不算长,其中大部分是高速路,说实话,开宝马跑高速路那叫无聊呀,论高速,就连FOCUS都可以跑上200码,再着我们去时天公不作美,下起小雨.不敢怎么跑. 意想不到的事发生了,在离昆明还有200公里的时候,我爸走错路了,结果暂时告别了高速路,跑进了山里,这条路据说是N年前的3级路,可现在到处小坑(很多大货车为了逃避罚款,就走这条路),又窄,地上又湿,没办法,转回去又晚了,我爸约了朋友吃饭.虽然我也一脸埋怨,可心里却暗自高兴,因为山路就是BMW的各种高科技撒野的地方,由于赶时间,再加上心急,我爸的油门踩得很重,就连我也有些担心,不过在过各种U型弯和直角弯时,530I确实发挥出了它应有的素质,车身在30-40码过弯时,侧倾很小,而且动作麻利,轻盈,一路上都是超着车走的,只是有些司机还故意不让路,我爸抓着一条缝便超了过去,不愧是3.0的发动机,加速凌厉(车上坐了4个人),但还是由于路况的原因,有一次在超车后跳了进了一个小坑,底盘被碰了一下,我爸窝火地骂了几句.还好底盘有甲板保护.有趣的是我们前面一直有一辆吉利的轿车,他好象被我们刺激着一样,一直拼命地跑,我爸说,让着它点吧,也让它带带路,我也才发现吉利的车也能跑这种像WRC的路.后来终于出了山了,我们也不忘在出山时把那辆吉利超了,面子嘛.在这段路上,平均时速大概65码左右,一路上感受着530I的强硬悬挂,它带给人的是一种很直接的感觉,好象一个人光着脚走路一样,路上有什么就反应什么给你,而且发动机的声音也十分令人兴奋,似乎再激励人继续往下踩.在穿过一个小镇后,我们上了高速路,再次回到了那种安静,平稳的舒适状态. (二) 这是在回来的路上,由于我的一个同学搭车,我就倒霉了,他作为客人,我总不能把他放在后坐中间嘛,而我妹也不愿意和生人坐,我也不能让我妈坐后排中间,于是我便舍身成仁了,我去坐了后排中间.虽然这代5系强调了舒适,但这个位置可是谁都不敢恭维的.好在回来的路上都走了高速路,不用再摇摆不定,但由于传动轴在脚下,我只有张开腿坐,这个座位又有点高,又硬,是无法和旁边两个座位比的.所以头部空间就觉得有些局促,在加上空调出风口直接对着我,我竟然有些不适,好象晕车一样,倒霉啊!!!!在此也给各位提个醒,以后没事别随便去坐那个座位,反正我是怕了.四个标准座到是可以和BENZ,AUDI媲美(腿部空间稍逊).最后熬过了4个多小时(路上吃了饭,下雨,所以很慢),终于回到家了,我的那个同学竟然靠着我睡熟了...................我可是连眼都没合上一下. (三) 在此也报一下油耗,估测的,仅供参考.在去昆明时,还剩半箱油多点,估计45升左右,去到昆明又在城里转了2天,费了不少油.在出城时,电脑显示还可跑100KM,还剩99KM时,电脑便报警该加油了,可倒霉的就是一路上的加油站竟没有97号的.后来由于高速路的油耗低,电脑显示的剩余路程又多了20多KM,我们直到还剩30KM时,才加到油,我的心也就放了下来.等我们回到家,油表也只下降了1/4多一点.对这车的综合油耗,我和我爸都十分满意,就是在城里和烂路上就惨了,有一次过烂路,我一看即时油耗,竟然达到36升/百公里.汗................... 最后提醒各位,长途驾车要注意休息,启程前要检查好车况,小心路上的突发情况. 这张M5肯定不是我家的530I了,各位慢慢看吧,别忘了回帖呀!!!!!!THX~~~~~~~~~~~~~