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热门【818城市探店官】颜值与实力兼具，美女试驾比亚迪海狮07EV

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Doctor_杨: 0浏览 · 2024-07-20 17:47· 发布于河南

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相关车型:海狮07 EV 2024款 550四驱智航版

哈喽，大家好，我是杨博士。
作为比亚迪海豚的车主，近几年来真的是亲眼见证了海洋网产品的腾飞，海鸥、海豚、海豹、宋PLUS新能源等诸多极具代表性的爆款车型，让海洋系列IP家喻户晓。据统计，截至2023年底，海洋网累计销量已超过200万辆。颜值与实力并存一直是海洋网的主推亮点，优秀的性价比和驾驶体验也让海洋网拥有了一大批的粉丝。

亮点介绍

趁着周末闲来无事，我跟朋友就来到4S店，来看一款热度非常高的车型—比亚迪海狮07EV。
作为比亚迪海洋网推出了基于e平台3.0 Evo技术打造的首款车型，海狮是海洋网的首款中型纯电SUV，也是海洋网全新海狮IP的首款车型。虽然对标的是隔壁王朝网的宋L，我个人觉得海狮07EV要比宋L更运动化，有点性能车的感觉。

海狮07EV采用了全新的海洋美学设计，据说由国际大师沃尔夫冈.艾格倾力打造，兼顾时尚与动感。前脸部分整体呈现出“X”的造型，前机舱盖隆起的线条配合两侧的散热孔，让海狮07EV看上去极富视觉冲击力。

海狮07EV的车灯真的很有设计感，官方的名字是海悦双U悬浮式车灯，它与前机盖两侧的造型浑然一体，极具科技感和力量感，尽显时尚灵动。

我们在店里看到的这款车是海狮07EV四驱顶配车型，印象比较深的就是这个20寸的逐浪运动轮毂，据说设计灵感来源于海狮跃入海中的姿态，大面积的黑色密封设计，蓝色的刹车卡钳，打孔的刹车片，运动气息可谓扑面而来。

海狮07EV贯穿式的水滴尾灯，硕大的扰流板和黑色的包围，更是与其运动性能气质相得益彰，别说开起来，看起来都热血澎湃。

从侧面看，海狮07EV线条优雅灵动，同时采用了大溜背的轿跑SUV造型以及悬浮式车顶设计，再配合两段式腰线加肩线的设计，这不就是妥妥的低趴轿跑车。

内饰方面，海狮07EV也是非常的好看，采用了“海洋之芯”中控布局搭配“悬浮之翼”仪表台的设计，主打简约、时尚与科技。同时，整个座舱内部运用了多种诠释海洋元素的材质，软质区域占到整个内饰面积的80%以上。四驱顶配车型的黑色内饰也非常的有质感，有一种低调的华丽。

海狮07EV的方向盘粗细适中、皮质舒适，多功能按键的灵敏度和回馈力也恰到好处。

水晶的档把很有质感，摸上去的手感也很nice，以前在豪车上才会有的配置，海狮07EV这次全部配到位了。

128色的氛围灯，特别是听歌的时候，那种跟随节奏跃动的效果，仪式感直接拉满。

50W的无线充电功能，在现在看来其实并不算稀奇，因为很多新能源车都有，但这个散热功能确实是好评，再也不用担心手机发烫发热了。

海狮07EV全车配备了12个扬声器的HiFi级定制丹拿音响，尤其是关上窗以后的静谧空间下，就犹如私人音乐厅，沉浸享受、声入人心。

15.6英寸可旋转悬浮中控屏内部搭载了最新的DiLink 100系统，我们比较常用的APP可以通过桌面卡片快速进入，支持车联网、OTA升级、4音区智能语音识别以及K歌功能等，亲身体验，连续的语音指令下，车机的反应依然流畅。

这台四驱顶配的展车还配备了50英寸的AR-HUD抬头显示系统，能给我们在驾驶的时候提供直观的动态信息展示，能更好的增强了驾驶的安全性。

海狮07EV除了大屏幕和AR-HUD，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，全车29个高精度传感器，识别范围达100度，车辆探测距离达200米，可一键开启高速领航，实现自动上下匝道，有效提升了驾驶的智能化水平。

我惊喜的发现，海狮07EV在A柱的驾驶员一侧配备有摄像头模组，除了实现ONE ID功能外，还带有DMS识别模块，可以通过人脸识别功能迅速识别驾驶员的行为状态，时刻提醒驾驶员集中注意力，避免长时间开车导致的疲劳驾驶。

海狮07EV后排配备有独立的出风口，除了支持按键操作，还支持语音操作，这个实在太智能便捷，我个人是非常的喜欢。

我觉得跟我息息相关的就是续航和快充的速度了，海狮07EV支持智能双枪快充、升流快充等技术，特别针对公共直流充电桩优化了充电速度，从10%充至80%仅需25分钟，80%-100%也只用18分钟，提供了快速充电的便利。

配置差异

海狮07EV一共提供四个版本，分别是550标准、610长续航、610智航版、550四驱智航版。车身尺寸都是一样的数据，不做赘述，主要的配置差别如上图所示。
我相信对于大多数消费者而言，19.98万元的610长续航版是最值得推荐的，毕竟对于大多数新能源汽车车主来说，续航才是大家最关心的事情。而且610长续航版只比550标准版贵了1万块钱，却多出了60公里的续航能力、82马力的输出，续航基本可以满足跨市区出行，还增加了真皮方向盘和方向盘加热功能，性价比真的挺不错。

但对于我们这些年轻人来说，在预算充足的情况下，23.98万元的550四驱智航版性能绝对能刺激肾上腺素分泌，毕竟谁对速度和激情没有渴望？我们本次试驾的车辆本身就是四驱智航版，所以下面的介绍也主要以这种四驱顶配的为主。

隐藏式的门把手很灵敏，虽然有些人并不喜欢这样的配置，觉得冬天容易被冻上，但我觉得还是挺好看的，最起码跟海狮的外观很搭配。

感应式的电动后尾门我个人很喜欢，尤其是提很多东西的时候，真的没有办法闲出手来开后尾门。不过，提再多的东西海狮07EV的后备厢都能装下，500升的容积，加上可以46比例放倒的优势，露营时放个床垫都没有问题。

nappa真皮座椅搭配主驾12向电动调节，为舒适加分不少，尤其是前后排都支持座椅通风加热功能，把全车人都照顾到位了，更能营造奢享的驾乘体验。

我最喜欢的是这个电动腿托，而且坐垫的长度刚刚好，即使开车时间很长也不会觉得累。

海狮07EV得益于2930mm的轴距，1925mm的宽体车身，后排的空间显的非常宽敞，没有任何的拘束感，即使翘个二郎腿也没有任何压力，这不就是C级车的空间配置。

超大的EC镀银光感天幕，面积达到2.1㎡，支持11档亮度调节，紫外线隔绝率超过99％，而且还配有遮阳帘，坐在车内再也不担心晒黑了。

海狮07EV提供了优秀的续航能力，可以满足日常通勤和长途旅行的需求。其搭载的智能宽温域高效热泵系统，不仅可实现对电池包温度的高效调节，还可以根据需要对乘员舱温度进行控制，进一步提升了续航表现。