尚界Z7抄都抄不明白？便宜100块就想干翻小米

比SU7便宜100块，史诗级刀法
普通款每个版本都比小米SU7便宜整整100块，21万的车便宜100块，这定价策略我只能说勇气可嘉。多这一百块能干啥？够充几次电还是够吃顿火锅？弥补了类保时捷品类智驾一般的缺点，还出了个Touring旅行款，这个SKU小米确实没有。外观怎么说呢，像上一代帕梅旅，但像素级复刻这事儿后面细聊。

抄作业能抄成社死现场
米被人叫保时米，但人家前脸借鉴迈凯伦，侧面参考Taycan和911飞线，拼好车拼出了自己的味道。设计这玩意儿模仿并超越不丢人，中国汽车工业刚起步没多少年，抄一抄能理解。但尚界Z7属于抄作业连名字都抄上去那种，只模仿不超越。被骂抄袭的debuff需要极强营销能力才能扭转用户心智，你得让买车的觉得我拿一半钱买了八成体验血赚了，而不是路上碰到保时捷甚至小米车主都抬不起头。尚界显然没这营销功力。同样复刻，小米让用户觉得买类众泰车不丢人，尚界Z7一出我第一反应：都长这样了我为啥不去买小米？

顶棚一抠就掉，发布会车直接趴窝
发布会车停那儿了，顶棚固定不牢被扣的视频全网飞。我不好说每辆出厂车都这品控，可操作性太强。但现在品控好不好已经不重要了，视频传播导致用户信任崩塌。最惨的是你买这车，朋友上后座可能都会说网上说品控不咋地顺手抠一把你顶棚。这事儿能传这么广肯定有友商发力，但每次小米喊被黑太惨我都回一句：你做得足够好，友商就无处发力。苍蝇不叮无缝的蛋。发布会车开不走了，最不该掉链子的时候拉了坨大的，这坨大的你就得吃下去。用户现在就是觉得有问题，再叠加外观debuff，观感雪崩。
界车里最好开，但别跟运动品牌比

没试驾过不瞎说，参考大舅哥Jacky的结论：Z7是目前界车里最好开的，但跟其他运动品牌比，没那么好开。总结下来，除非这车20万能开出200万的感觉，否则前面的debuff根本抹不平。这车想翻身只有两条路：要么价格直接打骨折让用户觉得真香到能无视一切槽点，要么赶紧把品控和营销体系推倒重来。不然光靠便宜100块，连小米的尾灯都追不上。